雷凌备胎是不是和原车一样的

备胎不是全尺寸，窄很多，只能应急用。最高时速不超过80公里，行驶距离不超过100公里。所以只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮。

新一代雷凌是TNGA架构下GA-C平台打造的产品。除了外观的改变，内饰、底盘控制、安全、智能等各个方面都有所升级。在2019上海车展上，广汽丰田全新一代雷凌正式开始预售，并于5月20日晚在乌镇正式上市。目前新车共推出10款搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动系统的车型，售价区间为11.58-15.28万元。

同价位车中，Ralink标准配置同级最高，安全性同级最高，后排独立悬架同级罕见，安全气囊标准超同级，准L2自动驾驶辅助功能实用(如车道居中、自动跟车巡航、主动刹车功能等)。).再加上丰田高稳定性、低故障率、高保值率以及经济性和燃油经济性的口碑，是一款性价比非常高的家用车。

雷凌备胎怎么取下来

雷凌的备胎位于后备箱的隔板下。如果打开后备箱下部的隔板，可以找到车辆的备胎、千斤顶等工具，直接取出备胎。雷凌全车标配全尺寸备胎，与原车其他四个轮胎完全相同，可用于更换任何暂时或已经无法使用的轮胎。

一般汽车都配有备胎，根据备胎的大小可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎。全尺寸备胎是与原车轮胎尺寸规格相同的备胎。它可以在一定时间内提供安全的驾驶能力，但占用空的空间大，重量大。大多数车型使用全尺寸备胎。对于“应急”一般来说，全尺寸备胎可以满足大多数车主的需求，也是一种经济方便的方法。备胎其实是应急轮胎，不是长期轮胎。无论备胎有多宽或多窄，厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎在车内不会长时间行驶，也不会磨损，所以没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎是不一样的，在车内使用存在一定的安全隐患。用户不能因为车跑了几公里就用备胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原胎不同，轮胎的老化、硬化程度、使用寿命、变形等都不一样，长期使用是不安全的。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原厂轮胎。