大众北汽威旺途锐轮毂中心孔多少

途锐轮毂的中心孔距离为5*112。途锐轮毂PCD为112mm，孔内有5个螺栓。轮毂节距的专业名称是节圆直径，是指轮毂中心固定螺栓之间的直径。一般轮毂孔大部分是5个螺栓，4个螺栓，但螺栓距离不同。

轮毂是由轮胎内型面的车轮钢通过立柱连接起来的轮芯转动部分，即支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。

轮毂的大小实际上就是轮毂的直径。我们经常听到人们说15英寸和16英寸的轮毂，其中15英寸和16英寸指的是轮毂的尺寸(直径)。一般在汽车中，如果轮毂尺寸大，轮胎的扁平率高，视觉上的张紧效果可以很好，车辆操控的稳定性也会增加，但随之而来的就是油耗增加等附加问题。

轮毂表面有难以去除的污渍时，应选用专业清洗剂，能温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的损伤。此外，轮毂本身有一层金属保护膜，所以清洁时要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。

大众北汽威旺途锐买手动挡还是自动挡

在售的途锐车型均为8速自动手动车型，有以下版本:

途锐2011款3.0TDI V6柴油标准

途锐2011款3.0TSI V6标准版车型

途锐2011款3.0TDI V6柴油舒适版

途锐2011款3.0TSI V6舒适版

途锐2011款3.0TDI V6柴油高配

途锐2011款3.0TSI V6高配

途锐2011款3.0TDI V6柴油豪华版车型

途锐2011款3.0TSI V6豪华版车型

途锐2011款3.0TSI V6混动

如果用户喜欢驾驶乐趣或希望汽车更省油，可以在开快车和频繁转弯时使用手动挡模式。如果你经常在城市通勤上班，可以使用自动变速箱模式。

途锐凭借出色的越野能力、低调的形象定位和出色的道路表现征服了众多消费者。但新款途锐外观更加时尚帅气，装备和配置也越来越完善，在道路性能和越野能力上有不同的偏差。新款途锐起步比较平缓，没有预期的那么犀利。但是随着速度的不断提升，途锐的兽性开始暴露，3000 rpm之前的发动机动力输出非常线性，超过了3000 rpm。行驶中变速箱换挡非常平顺，整体调整凸显舒适定位。只要你的驾驶风格不太激烈，换挡就会无声无息地绕来绕去，变速箱的档位会随着速度的提高在2000 rpm以内快速变换。同时，在大脚油门的情况下，变速箱的反应会更加积极，变速箱会快速降低2挡甚至3挡，随之而来的是高速和良好的推背感。同时，8速自动手动变速箱更宽的选齿比也带来了更好的经济性，新途锐在120 km巡航时，车速仅维持在2000 rpm。