本田奥德赛费用是多少合适

广汽本田-奥德赛

车主最不满意的一个方面:后备箱应该是最让我不满意的。虽然买车前充分考虑了这一点，但在实际使用过程中还是让我觉得不方便。一家老少六口人出门，也不是长途驾驶，但是后备箱空已经绷得很紧了，孩子还小，放上婴儿车的时候空就没了，别的也做不了。

二、车主最不满意:噪音，不是我的黑车，和普通A级车一样响。我之前的车是朗朗，和朗朗差不多。我开的是速腾，比速腾差，比明锐差，尤其是时速过百之后。

三、车主最不满意的:最不满意的是隔音和启停失灵，隔音很恶心，本田隔音不好，奥德赛最差，过隧道时经常怀疑自己没关好窗户，只能把音乐开大掩盖噪音。

四位车主最不满意:车的操控感不是很好，因为车的底盘感不是特别扎实。以前开过别克的gl8，感觉gl8的底盘好很多。但是这车跑高速的时候，感觉有些飘，尤其是120小时后，发票现象更明显。另外车的操控精度感觉一般，还有我跑一些山路的时候。

五位车主最不满意:第一次启停技术是个软肋，为什么不设置成每次都关闭，用重新开启的按钮或者设计成车身稳定系统？第二油箱太小，商用车只有55L。我正在失去它，有时它不到400，我必须加油！隔音又要提高了！

六位车主最不满意:没有定速巡航，这是很低成本的事情，20辆几万的车都没有；关车时自动折叠后视镜比锁车时自动折叠好。有时候停车的时候也需要后视镜。不知道你能不能调一下？

7位车主最不满意:前排几乎没有储物空间空，全系没有全景天窗，远光灯不LED，发动机噪音过大，高速行驶品质略差，屏幕与手机之间兼容的安卓机型太少。

八位车主最不满意:最不满意的是导航坏了。是因为地图版本太旧，很多地方根本找不到吗？甚至现有的地址也可能导致错误的方式。前两天从上海浦东开车回无锡，导航发现不对劲，又打开了iphone的导航。当我发现路线其实不一样的时候，我果断关掉了车上的导航。

九位车主最不满意:油耗高，地球梦的发动机每次启动水温低，时间长了会积碳，需要时不时添加燃油添加剂。新车味道很棒，腿托看起来也很不错，但是对于我这个高个子来说，就像鸡蛋一样。

十位车主最不满意:智翔没有导航，很不方便。现在几万辆纯国产车都有导航。液晶屏只是一张CD，连DVD和MP4都看不到。太糟糕了！现在，有几个司机听CD。CD效果不错，但是你的车载音响性能达不到要求！就听MP3播放器。这很难。

11位车主最不满意的:空之间后悬挂用的扭力梁，多少影响了一些驾驶品质。但是只在城市道路上跑和独立悬挂区别不大。一旦过了沟坎坎，就更明显了。第三排感觉有点坐五菱面包的感觉。奥德赛不是suv，在烂路上没必要做太多的计较。

十二位车主最不满意:车内储物格空少，后备箱太小。如果真的是全家出游，连婴儿车都不能放在后面。而且第三排座椅做工有点差，实际体验不好。

本田奥德赛改气多少钱

智能车改双燃料控制比改气好。百度全面了解！缸内直喷，增压，不要改气，改智能车双燃料控制可燃汽油和甲醇。

面包车换成3-4万就要大修。现在国家强制三包，没人敢推市场！

如果空气罐内的气体超过15%，就会非常具有爆炸性。

换一年四季都用的热车，跑的少，尤其是冬天，车还没热没烧就到了目的地，和谈前还带着大坛子。

GCMXNY让你全面了解汽车改装、甲醇燃烧、汽车改装到燃气燃烧、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车等等汽车的综合对比！以及各种能源成本的可实现性和可持续性(足够人类生活)。

跑的少的用户可以融合使用，效果不错！(使用smart car的双燃料控制系统——单油箱(专业双泵改装，避免喷嘴、油泵、油表等问题。)，可用于纯汽油、调和或燃烧汽油)

跑得越多，越换智能车的双燃料控制系统——双燃料箱，一年四季都能烧纯甲醇。

有了出租车，同样的车穿来自冷穿，所以出租车可以跑60万户，20万户。如果燃气出租车能跑30万户，10万户，那就好大修了！这还是大排量车。

燃烧功率小，喷油器容易堵塞，续航能力差，加气困难，危险性大。因为气体吸热少，高温燃烧容易产油省油等等。

少跑了也不要改变什么。跑步时多了解智能车的双燃料控制系统。油泵应采用鼠笼式变频。如果不打破传统的泵，纯甲醇燃烧是最经济的，可以节省1.5%！区分燃油纯度也很容易。

车用甲醇最好用99。9%纯度，纯烧最好。了解修改后的GCMXNY，百度全面了解！可燃汽油，甲醇，调和汽油调和！跑的少的用户可以融合使用，效果不错！(使用smart car的双燃料控制系统——单油箱(专业双泵改装，避免喷嘴、油泵、油表等问题。)，可用于纯汽油、调和或燃烧汽油)

跑得越多，越换智能车的双燃料控制系统——双燃料箱，一年四季都能烧纯甲醇。

最好的添加剂是二茂铁(在汽车中不需要作为燃料，水等添加剂可以降低成本)，长期使用会严重损坏发动机！

甲醇吸热比汽油好，比换气安全动力好，对发动机好，省钱！