机油寿命

机油的寿命可以理解为机油的保养期，使用一段时间后需要更换。 你可以通过时间或里程来做这件事。 像半合成机油，5000公里或者半年，整个合成机油稍微好一点，可以7000到10000公里，一年左右。 当机油寿命低于30%时，您仍然可以使用汽车，不会造成任何危险。 毕竟这个小费是根据维修记录估算出来的，可以说是比较准确的。 但如果只剩下5%甚至更低，还是去4s店保养(换油)比较好。 因为此时机油很有可能已经变质，不仅会失去机油原有的润滑和冷却效果，长期下来还会导致发动机部分零件严重磨损。 但数据毕竟是死的，还是需要根据实际情况来决定。 首先，观察油的颜色。如果你发现颜色比以前深了很多，甚至可能会发现表面漂浮着明显的杂质，这意味着此时不能使用机油，需要更换。 其次，我们可以通过对车的依赖感来判断。如果我们感觉发动机明显抖动，机头声音越来越大，那么我们必须尽快去4S店换机油。 当然，我们也可以用科学的机油试纸法来判断机油是否需要更换。 首先拔出发动机旁边的油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，静置一晚，等待试纸上的机油完全扩散。 然后可以观察试纸上的沉积环、油环、扩散环。如果出现以下三种情况，说明需要更换机油(性能衰减严重)。 1.三个环定义明确，可以使用一段时间，但还是需要尽快更换。 2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环。去最近的汽车修理厂更换。当然自己更换也是可以的。 3.只剩下较暗的沉积环，必须立即更换，否则容易损坏发动机。

机油添加过多会有什么影响

1、汽车机油加多了汽车机油过多会影响驱动力输出，增加耗油量；2、汽车机油加多了发动机功率会损害；3、汽车机油加多了会烧机油；4、汽车机油加多了会引起三元催化器中毒。

“汽车油”是保证汽车发动机正常运转必不可少的润滑剂。它的具体功能是润滑金属制品，减少机械零件之间的摩擦，取出汽车发动机工作时产生的巨大热量，清洁磨损产生的微小金属屑，密封减震防锈。但是，在加注机油时，要特别注意汽车机油的量不能太多或太少，应该在油尺的“低”和“满”位置之间。

如果汽车机油过多，汽车发动机各部件在工作时会引起强烈的搅动，不仅会增加汽车发动机内部结构动力的损伤，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致汽车机油燃烧和排放失败。同时，当发动机气缸内的汽车机油过满时，会对曲轴的转动造成更多不必要的阻力，从而影响驱动力的输出，进一步增加油耗。

发动机润滑油，可以减少零件相互运动时的摩擦和损坏。例如减少气缸套和活塞环(或凸轮轴)之间的摩擦。当润滑油液位超过上限线时，会对高速旋转的曲轴造成很大阻力，从而降低驱动力，增加车辆行驶时的油耗。由于进入燃烧室的汽车机油量增加，废气排放恶化，可能导致三元催化转化器中毒和损坏。