并非是没有外循环功能，只是没有标明外循环图标的按钮。许多车型在设计内循环和外循环功能的时候，都简化了设计，将外循环做成了一个默认打开的状态，当没有按下内循环按钮时，默认为开启外循环。

有的车有两个开关，内、外循环各一个，一个箭头从小车外指向车内的就是外循环开关，一个箭头在小车内回转的就是内循环。如果把外循环灯按亮了，此时就是外循环，如果把内循环灯按亮，此时就是内循环，这两个灯只能亮一个。有的车没有两个按键，没有外循环按键，只有一个内循环的按键，那就是把内循环按键按亮，此时就是内循环状态，把内循环按键按灭，就是外循环状态。

内外循环的区别就是看鼓风机吹出来的风从哪来的，如果风是从车外抽进来的，那此时就是外循环状态。如果风是从车内来的，那此时就是内循环。在外循环时，鼓风机的风道是通向车外的，所以可以从车外把空气抽进来。在内循环时，会有一个挡板把通向车外的风道挡住，这样鼓风机就无法把车外的空气抽进来，只能从车内抽空气，所以只是车内的空气在循环，相当于在车内放了一个电风扇。