手动挡汽车正确行驶注意点是什么

换挡前踩到底离合器。操作变速杆时，动作要轻、准、柔。不要使用太大的力量。汽车停止时应进行倒车。操作换挡时，选择合适的时机，开车时要经常换挡，在空挡关闭时不要强行换挡启动发动机。

一般来说，手动变速器多为四速或五速有级齿轮变速器，通常配有同步器，换挡方便，噪音低。通常情况下，手动变速器通常会运行20万到30万公里，然后才会出现一些重大故障。驾驶时，请注意以下几点:

1.换挡前，踩到底离合器。操作变速杆时，动作要轻快、准确、轻柔。不要用力过猛，也不要用力去做齿圈。以免损坏传动控制机构。行驶过程中，不要将手长时间放在换挡杆上，否则变速器的换挡拨叉会过早磨损。

2.挂倒档的时候，应该在车停下来的时候挂。有些车还需要压缩倒车弹簧或抬起倒车按钮。同样，倒车后，要使车辆前进，也要停车。

3.在操作中换挡时，选择正确的正时。升档前，先加速汽车。当速度上升到一定值时，及时挂高档位。降档时，只有车速降到一定值才能挂入低档。为了保证安全，我们应该尽量使用高速档，以减少零件的磨损和油耗，并根据路面和交通状况调整速度。

4.开车时要经常换挡。很多手动挡车型的司机要么是为了省事，要么是因为新手不习惯在路上换挡。即使车速提高到更高的水平，车速和车速不匹配，原来的档位也会保持不变。事实上，这种低挡高转速的做法增加了发动机负荷，对发动机危害极大。所以，提醒大家根据车速适时换挡。

5.当空挡位关闭时不要强行启动发动机，车速过低时不要挂到高档位，车速过高时不要挂到低档位，以免损坏变速器和发动机内的运动部件。

手动挡汽车正确行驶注意点有哪些

手动挡汽车正确行驶时需要注意的点有:换挡时不要看变速杆，不要忘记换挡，不要过久半联动，不要滑入空挡，踩离合器到底，停在空挡等。

1.换挡时不要看变速杆:因为对档位不熟悉，有时候会紧张，换错档位，所以会下意识地看变速杆，但这样很容易造成事故。正确的方法，多练习，熟悉杠的位置。手动齿轮的齿轮分布只有几种。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就能扫描到操纵杆手柄上的档位图。切记开车时不能低头看变速杆，尤其是在市区和高速行驶时，低头看很容易造成车辆跑偏，事故也经常接踵而至。

2.别忘了换挡:忘记换挡会增加油耗，还会发出很大的噪音，降低舒适性和燃油经济性。有些人经常忘记降档，这会增加发动机积碳，导致发动机故障。正确的做法是开手动挡车型时养成良好的驾驶习惯，到了该换挡的时候就换挡，不要怕换挡的麻烦。

3.半联动时间不要太长:这种情况往往是因为堵车或者其他原因，导致车速太慢，多半是因为怕不控制车速。如果离合器长时间处于半联动状态，会加速离合器片的损坏，大大缩短离合器寿命。正确的做法是在适当的时候踩下离合器或松开离合器，只用齿轮和刹车来控制车速，尽量减少离合器处于半联动状态的时间。

4.不要滑入空档:经常有一种误解认为空档会省油省力，但却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。当车辆滑入空挡位时，发动机不会对车辆进行拖拽和制动，尤其是雨雪天气，地面湿滑，空挡位更容易发生危险，空挡位只能用来控制车速，也会增加刹车磨损。正确的做法是尽量避免滑入空档。

5.把离合器踩到底:如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速箱第一轴就不能完全分离，变速箱分分合合的时候，换挡的时候会发出噪音，特别容易断档。

6.将汽车停在空档:这是变速箱最具破坏性的行为。如果你停车，你可以把齿轮挂在倒档，这会导致变速箱的齿轮磨牙。如果经常磨牙，齿轮的齿冠会变圆，齿轮之间的啮合也不完全。而且，如果你经常这样做，你会变得越来越秃，越来越秃，这将导致恶性循环。如果齿轮没有完全啮合，齿轮啮合后很容易引起轻微的振动。所以挂电话前一定要踩刹车，把车停下来。此外，应该注意的是，当离合器接合时，离合器必须踩到底。离合器还在半联动的时候千万不要挂倒档，这样也会造成打齿的现象。