挂d档踩刹车哒哒哒响

发生这种情况是因为发动机抖动并与附近的一些部件接触。当D档应用于制动时，发动机处于带负荷状态。这个时候车不往前走，所以发动机会抖动，这个时候可能会和周围的部件发生碰撞。

出现这种情况后，最好去4s店检查，检查发动机脚垫是否损坏。

发动机和车身的连接处都是有机垫。

机器脚垫可以缓冲震动。

机器脚垫是橡胶制品，长期使用会老化，所以机器脚垫需要定期更换。

如果机器脚垫老化，会导致机器脚垫变硬。

有些汽车脚垫老化后会断裂。

如果脚垫破损，必须更换。

车上除了脚垫还有很多橡胶件，比如轮胎、雨刷、皮带、密封条、底盘衬套等等。

这些橡胶件使用时间长了会老化，所以这些橡胶件需要定期更换。

如果长时间不更换，可能会影响发动机的正常工作。

平时用车，一定要按时保养，时刻保持车况良好。

挂d挡拉手刹车会怎样

这样会增加变速箱变矩器的负荷，提高变速箱油温，对变速箱不利。

如果汽车使用双离合变速箱，D档手刹会加速离合器片的磨损。

如果是cvt变速箱，最好不要挂D挡手刹。

最常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。

At变速箱又称变矩器变速箱，是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。

at变速箱通过变矩器与发动机连接。变矩器里有很多变速箱油，负责传递动力。

如果用D挡拉手刹，会增加变矩器的负荷，使变速器油温升高，所以最好不要用D挡拉手刹。

如果双离合变速箱上挂D挡手柄制动器，离合器片的使用寿命会缩短，变速箱的使用寿命也会缩短。

所以建议车友在等红灯的时候换成n档。

有些车友停车时喜欢挂D挡手刹。如果此时右脚不小心踩了油门，车就会冲出去。所以挂D挡手刹是不安全的。

平时用车时避免滑入空档。空档位滑行会影响自动变速器的散热。