保时捷911百公里加速多少秒

保时捷911百公里加速时间为4.2秒。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车，是一款后置发动机的跑车。保时捷911的长宽高分别为4519 mm、1852 mm和1298 mm，轴距为2450 mm。

保时捷911使用3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。

水平对置发动机的重心较低。使用这种发动机可以大大降低汽车的重心，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

保时捷911的3.0升双涡轮增压水平对置发动机最大扭矩为385马力，450牛·米。该发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1950至5000转/分。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合性能车。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

保时捷911有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备全时四驱系统。

保时捷911turbo马力多大

保时捷911turbo采用3.8升双涡轮增压发动机，功率540马力。

Porsche 911turbo的发动机是六缸水平对置发动机。这款发动机的重心很低，使用这款发动机的汽车重心也很低。

降低重心可以提高汽车的机动性和稳定性，也可以提高汽车的过弯极限和过弯速度。

保时捷911turbo的发动机最大扭矩为660牛·米，可在6400转时输出最大功率，在1950至5000转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

这款双离合变速箱稳定性极高，换挡速度极快。

保时捷911turbo的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

保时捷911turbo绝对是一款驾驶者之车。如果你对这款车感兴趣，可以试试。