宝马i8续航里程多少

这是一款插电式混合动力汽车，纯电动模式下续航里程约60公里。

宝马i8是一款混合动力跑车，具有未来感的外观。

这款车搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,700 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的电机最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。

标准车型的电机最大功率为96kw，最大扭矩为250 Nm。

这款车采用6速手自一体变速箱。

宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

这款车是四驱车，中置发动机，配备全时四驱系统。

宝马i8是插电式混动车，所以这款车可以使用绿色新能源车牌，在一些限牌城市不需要摇号。

插电式混动车在纯电动模式下的续航里程比普通混动车要长，而且插电式混动车的电池比较大，可以通过外接电源充电。

插电式混合动力汽车的燃油经济性更好，续航里程也比纯电动汽车长。

宝马i8是几座的

宝马i8是一款双门双座跑车，也是一款混合动力跑车，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机。宝马i8是单电机车型，电机前置。宝马i8的长宽高分别为4689 mm、1942 mm和1282 mm，轴距为2800 mm。

宝马i8的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为231马力，320牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3700转/分，最大功率转速为5800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

宝马i8的电机最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。

这款车配备的是6at变速箱。

宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

宝马i8配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

配备全时四驱系统的汽车，四个轮子都是一直有动力的。这套四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。