五菱凯捷是什么级别的mpv

五菱凯捷是一款紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875mm、1880mm、1690mm，轴距为2800mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv，均采用1.5升涡轮增压发动机。

这款发动机最大扭矩147马力，250牛·米。这台发动机可以在5200转/分时输出最大功率，在2200到3400转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量相对较高，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是常见的自动变速箱。cvt变速箱内部有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，可以提高汽车的舒适性。

五菱凯捷是什么发动机

五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机，五菱凯捷是五菱的mpv车型。五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm，这款车的轴距为2800mm。

五菱凯捷的1.5L涡轮增压发动机可输出177马力，最大扭矩290牛·米。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款发动机的最大功率转速为4600转，最大扭矩转速为1500至3500转。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，占用空间相对较小空。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于mpv车型来说很重要。

而且后悬架采用扭力梁可以降低整车制造成本。

制造成本降低，汽车售价也可以降低。