发动机的温度真的能煎熟牛排吗

有些发动机型号的涡轮排气管还可以。之前奥迪RS6 Avant有个广告，说是用锡纸包着的牛肉排到了涡轮排气管附近，开了一会儿车，牛排真的可以熟了。

在冷却液的作用下，发动机的正常工作温度在85℃到105℃之间。在日常烹饪过程中，大火的温度一般在180℃-250℃之间，而小火的温度在100℃-150℃左右。所以发动机表面不能炸牛排。但是涡轮增压器排气管温度高，完全可以煎牛排。

奥迪RS6 Avant搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率560马力，峰值扭矩700牛·米。RS6涡轮的排气管温度高达254℃，可以通过控制发动机转速来调节，足够做饭了。但是停车是做不到的，因为怠速高速发动机保护机构会自动介入，强制降速。

这对于奥迪来说是一个有趣的营销工具，但对于家用车来说，100度以上的涡轮排气管很难做牛排。当然，这只是一个有趣的实验，普通车主做不到，但它提醒我们停车后，打开增压车的引擎盖时一定要注意涡轮排气管，以免烫伤。

发动机点火系统定期保养维修项目有哪些

发动机作为整车的动力源，被形象地称为车辆的“心脏”。发动机的性能对车辆的行驶性能有着重要的影响。因此，在日常生活车辆中，发动机的维护对于整车的维护至关重要。接下来重点说说发动机点火系统需要定期保养的项目。

1.火花塞，

随着火花塞使用寿命的增加，火花塞电极会因烧蚀而增大放电间隙，使火花难以产生。同时，绝缘端和电极上的积碳也会阻碍火花跳跃，降低电流，从而降低点火效率。因此，火花塞应该定期清洗或更换。

2.分配器的断电触点

随着使用时间的增加，分电器的断电触点会烧坏，导致接触不良。应定期检查和更换触点。

3.点火正时和关闭角度

点火提前角和延迟角对发动机性能有很大影响。接触角过小，点火线圈一次电流小，火花塞火花弱，接触角过大，触点过早磨损。应定期检查点火正时和关闭角度，以确保发动机处于良好的工作状态。电子预点火的发动机与真空和机械离心提前器的发动机在调节点火正时方面有所不同。请仔细查看相关说明。

4.电池

电池为点火、启动系统、照明和其他电气设备供电。当发动机旋转时，发动机给电池充电。反复充放电和蒸发后，蓄电池中的电解液会逐渐减少。因此，需要经常检查电解液的液位和比重，及时补充电解液。