本田雅阁08年9月份属于哪款

第八代全新雅阁生产于2008年。第九代全新雅阁于2013年生产。

外观:车的外观可谓见仁见智。第八代雅阁轮廓流畅，整体造型非常修长，运动味道足。与第八代雅阁相比，第九代雅阁引入了更加硬朗的折线和犀利的腰线设计，尾灯组合尺寸更大，给人的感觉更加科学和饱满，尤其是车尾的视觉观感要厚重很多，“大车”感相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸会比现款更小，但经过车内一系列优化设计后，其内饰空车厢，尤其是顶置空车厢的性能会优于现款。

动力方面:第九代雅阁2.4L和3.0LV6的发动机采用了EarthDreams系列，采用了本田独创的i-VTEC技术，并结合了汽油直喷系统。在大幅提升燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损失，峰值扭矩输出提升8%，燃油经济性提升13%。可以看出，本田将新发动机戏称为“地球梦”，意在标榜其出色的动力性能，同时也注重节油环保性能。除了发动机本身的升级，更重要的是，第九代雅阁的四缸车型都配备了本田研发的CVT无级变速器。相比老款雅阁的5AT，CVT变速器更容易满足更高经济性和效率的要求。

安全:第八代雅阁采用了本田先进的兼容性设计(ACE & # 8482)“车身结构技术。雅阁能够高效吸收正面碰撞能量，其车身结构的48%由高强度钢材制成，在与过大或过小的车辆发生碰撞时，能够最大限度地减少上下重叠的发生，并在NCAP和C-NCAP测试中获得了5星(超过5星)的评价。第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容车身结构和智能安全气囊等。目前新雅阁还没有达到国产C-NCAP的碰撞测试结果，但美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试结果可以作为参考:在北美销售的9代雅阁已经达到了“TopSafteyPick+”的最高安全评级，即使在最严峻的25%正面碰撞中，也获得了极其罕见的“良好”评级。领先同领域测试的大众帕萨特、丰田凯美瑞、福特新蒙迪欧、日产天籁的北美版同级别竞争对手，连奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的高级车产品都不如自己。

内饰方面:相比第八代雅阁，第九代雅阁独有的双液晶中控台相当抢眼(上半部分的液晶主要显示行车信息和音响娱乐系统，下半部分更大的液晶包括功能设置和GPS导航。)，并且中控台按键数量大幅减少，整体布局更有层次感。原有的仿木装饰件换成了现代感更强的镀铬边框。此外，原厂音响单元和空调音单元有效分离，完全继承了前代车型稳重、端庄、温柔、优雅的气息。值得一提的是，第九代雅阁中控台中上部的液晶屏首次配备了智能屏幕互联系统，可与手机连接，微信、导航、游戏等功能轻松掌握。

本田雅阁0到100多少秒

第八代本田雅阁零到一百加速时间为10.5秒，第八代本田雅阁最高时速可达230公里。

第八代本田雅阁搭载全新升级的本田i-VTEC发动机。其中，新升级的2.0升i-VTEC发动机和2.0升发动机增加了进气门的尺寸，最大功率可达156马力(115千瓦)。

本田第八代雅阁的最大扭矩为189N·m/4300 rpm。雅阁的2.4升i-VTEC直列四缸发动机减少了火花塞，重新设计了冷却液流量，优化了点火正时。最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米。与本田第七代雅阁相比，功率提升8%，发动机扭矩提升4%。

扩展信息:

本田雅阁八代车最高车速的影响因素如下:

影响第八代本田雅阁最高车速的因素有很多，比如汽车发动机的功率、发动机的最大扭矩、最大扭矩时的车速、传动系统的传动比、行驶阻力等。

在平坦无风的路面上，加速度为零时获得最大速度，因此斜坡阻力和加速阻力为零。所以影响最大速度的主要阻力因素是空空气阻力和滚动阻力。

来源:百度百科-第八代雅阁

来源:百度百科-最高速度