夜间行车注意事项汇总

晚上开车，由于视线有限，很容易造成一些不必要的事故，所以对司机的技术是一个很大的考验。

1.准确判断路况。

一般来说，如果感觉车速自动变慢，发动机声音变得沉闷，说明行驶阻力增大，汽车可能在上坡或松软路面行驶。如果感觉车速自动加速，发动机声音变得轻快，说明行驶阻力减小，可能是车在下坡行驶。在没有月亮的夜晚，路面一般为灰黑色，路面外侧为黑色。有水坑的地方会更亮，而坑洼的地方会更暗。有老司机总结，晚上开车的关键点是“走灰不走黑”。

另外，还要积累根据大灯光束变化判断地形的经验。比如灯柱变短，可能会遇到弯道或上坡路，如果灯柱变长，也可能是下坡路，如果灯柱有缝隙，可能是路上坑坑洼洼等。

2.尽量避免超车。

超车前，观察超车车辆右侧是否有障碍物，以免超车时发生碰撞，超车车辆避开左侧障碍物。需要超车时，应提前通过连续变换远近灯通知前车，确定可以超车后再超车。如果没有特殊情况，建议不要超车，尤其是高速行驶，危害极大。

3.注意保持车距。

夜间行车，由于视线不佳，驾驶员看不清路况，夜间突发情况较多，容易发生交通事故。因此，驾驶员在保持注意力集中、安全处理交通情况的前提下，尽量加大车距，防止事故发生。

4.遵守交通标志。

夜间行车时，特别是在山区等复杂道路上，一定要注意观察交通标志，尤其是警示标志，识别陡坡、急弯、窄路、窄桥等复杂路况。根据标志，采取减速、制动、换挡等措施。提前根据路况防止盲目高速行驶，造成处理不当而发生事故。

5.控制车速

夜间由明转暗行驶时，眼睛有一个适应过程，所以速度必须降低。行驶通过弯道、斜坡、桥梁、狭窄道路和不易看清的地方时，应降低车速，随时准备刹车或停车。在繁忙的街道上行驶时，由于霓虹灯等灯光对驾驶员的视线有影响，所以也必须低速行驶。遇雨、雪、雾等恶劣天气，低速谨慎驾驶。夜间行车时，不要因为交通条件好而随意加速，给行车安全带来很大隐患。

6.准备应急灯

除准备备胎、千斤顶、扳手等常规物品外，夜间行车还应携带应急灯、紧急停车警示牌等照明设备。当紧急停车遇到困难时，你可以为你的车辆留出一个安全区域。

7.小心不要开累了。

晚上开车，尤其是午夜后，容易疲劳和困倦。同时，晚上开车看不到道路两侧的景观，道路对司机的刺激性小，让司机很累。如果你觉得累了，你应该停下来休息一下，否则你会遭受无尽的麻烦。

8.注意不要侵犯对方的行车路线。

夜间开车的司机与前方道路的视觉距离很短。如果他们在遇到弯道、坡道、山路时，相互侵占对方的行车路线，将很难及时处理突发情况，极易引发交通事故。

9.会车时注意右侧非机动车。

晚上见面不要着急，踩一会刹车踏板，向右拐一会。注意右边的行人和自行车。当与对面车的距离为150米时，远光灯应换成近光灯。这不仅是行车礼仪，也是行车安全的保障。当对方没有切换到近光时，应立即减速，并通过连续改变远光和近光向对方发出信号。如果对方还是不改，感觉光线刺眼，分不清路面，就要靠边停车，不要愤怒地用强光向对方射击。

晚上开车一定要非常熟练的使用灯光，尤其是远光灯，以免使用不当造成交通事故。如果车抛锚停了，一定要开双闪。

夜间行车注意事项详解

晚上开车，因为光线不足，驾驶员的视线受到很大阻碍，容易发生交通事故，要特别注意。晚上开车有哪些注意事项？

夜间驾驶注意事项

夜间长途驾驶:保持头脑清醒。

如果是长途驾驶，尤其是晚上一个人开车，会比较繁琐，容易疲劳，很多人很容易睡着，让方向盘跑偏，造成交通事故。所以长途驾驶一定要保持清醒的头脑，避免疲劳驾驶。如果开车累了，干脆停下来走走，让大脑休息一会儿，清醒一下。如果你身边有同伴，让你的同伴尽量多说话。

城市夜间行车:不要开远光灯。

在城市里开车时，注意不要开远光灯。远光灯是在荒野郊区使用的。另外，在巷子里，骑车人或行人经过时，最好把大灯关掉，大灯要足够小，才能看清道路。

如果迎面而来的汽车没有切换到近光，它应该立即减速，并通过改变远光和近光向另一侧发出信号。如果对方还是不改，当你觉得看不清前方道路时，干脆减速甚至当场停车，稍微等一下，没必要用远光灯怒射。

另外，城市道路的照明设备虽然很好，但是不要开灯。汽车大灯不仅有照明的功能，更重要的是，让别人看到你。

晚上在野外开车:学会判断路况。

工作了一天，再加上晚上开车，容易产生视觉疲劳，对路面和路况的判断更加困难，容易发生交通事故。所以晚上开车的时候，要学会多种方式判断路况，尤其是在野外开车的时候。比如在没有月光的夜晚，路面一般灰黑色，路面外侧为黑色；有水坑或坑洼的地方，会比较暗。所以老司机们普遍总结，晚上开车的重点是“走灰不走黑”。在盘山公路上，如果你看到黑暗的山中有一道光束朝你这边闪来，说明对面来了一辆车。这时要观察眼前的道路，看宽度是否足够，提前做好会议的思想和实际准备。根据发动机的声音，也可以判断路况。比如你在正常行驶的时候，突然感觉发动机的声音变得沉闷，就说明行驶阻力增大了，车可能在上坡或者在松软的路面上行驶；如果感觉到发动机的声音变得轻快，说明行驶阻力减小，汽车可能在下坡路行驶。