更新时间：2023-10-11 03:13:14作者：未知
汽车A柱、B柱是车身支柱的简称。一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前A柱、中柱B柱、后柱C柱。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部。B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。
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汽车A柱、B柱是车身支柱的简称。一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前A柱、中柱B柱、后柱C柱。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部。B
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A柱是车身支柱的简称，一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前A柱、中柱B柱、后柱C柱。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。汽车的乘员舱就像一个鸟笼一样，乘员舱是由A柱、B柱、C柱、车顶
自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器、节气门（俗称“油门”）、进气歧管到达气缸，汽油是通过喷油嘴
转子发动机（WankelEngine、RotaryEngine）是由德国人菲加士·汪克尔（FelixWankel，1902-1988）所发明，转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往
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直列发动机，它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代
直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。直喷式燃
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2023-10-11
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