换挡的时候要松开油门吗

汽车换挡时，应松开油门。踩下离合器，松开油门，然后换挡，松开离合器至半联动，同时加油。升档时，松开油门，踩下离合器，升档，松开离合器，踩下油门。降档时，松开油门，踩下离合器，轻踩刹车，降档，松开离合器，根据情况给油。一般来说，换挡就是松开油门。

手动挡车辆换挡时，保持油门开着还是很困难的。如何在左脚踩离合踏板，右手换挡的同时，保持右脚稳定控制油门踏板，真的很难。很多初学者担心换挡时如果松开油门踏板，发动机会熄火。事实上，发动机转速不会立即下降到终点。只有松开油门踏板，才能顺利完成换挡，达到进一步加速的目的。

降档时，你必须松开油门踏板，因为降档是一个减速过程，但这并不意味着你完全不控制油门踏板。换挡并完全松开离合器踏板后，仍需立即踩下油门踏板一定深度，以达到动力连接的目的。踩下油门踏板并不是不能换挡，但代价是离合器片过度磨损，负责辅助离合器接合和分离的分离轴承也会受到较大冲击，其使用寿命也会受到一定影响。所以，首先你需要掌握换挡技巧，这样你才能平稳快速的换挡，干净利落的控制离合器。

换挡顿挫感明显什么原因

发动机转速与当前车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速之间存在转速差。换挡举升离合器时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速之间存在速度差，则会出现倒退。

变速箱可以在一定程度上减少这种顿挫感，使动力输出更加顺畅。一般来说，变速箱和发动机的匹配越好，这种挫败感就会越小。因此，变速箱的匹配和调整非常重要。如果匹配的变速箱转速不合适。

发动机再强大，也发挥不出它的优势。除了变速箱，发动机也可能会让汽车感到沮丧。比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障，会导致汽车在行驶过程中无法加速，甚至出现剧烈晃动和顿挫。另外，如果燃油泵堵塞或出现故障，油压会变低，导致燃油不能正常雾化燃烧。

一方面可能造成汽车发动机积碳，影响使用寿命；另一方面会使汽车无法行驶，造成明显的换挡顿挫。汽车受挫的原因还有很多。一方面是汽车变速箱的调整有问题，另一方面也可能是汽车本身的某些部件有问题。