女司机买10万左右国产轿车

/10万左右的国产车

强烈的科技感

+油耗低

+高面值/

符合以上标准的车不多，无论自主品牌还是合资品牌，尤其是在设计上缺少“女性化”的选择。所以推荐的选项会有点特别。首先，看一下第一个交叉。

1.帝豪GS可以成为10万级女司机的首选。这款车虽然定义为SUV，但本质上是一款掀背车，是帝豪房车的换壳车。车身尺寸为440*1833*1573，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。无论是从长宽比还是实车的视觉感受分析，对没有SUV的车的特性进行评价都不为过。这是一款充满活力的跨界两厢车。

帝豪GS的面值要满足大部分女司机的要求，配置水平也要满足高要求。10万预算可以考虑CVT- Pro版本，指导价10.78万，综合优惠1万。它包括前排的四个安全气囊和前后头部的气帘，具有高智能和全速自适应巡航的主动制动系统，全景倒车影像，以及导航器的车联网基本功能。舒适地配备了小天窗、真皮座椅和自动空调节系统，带有PM2.5级区域温度控制。

如果以两厢车的眼光来分析帝豪GS，其性价比在同类车型的10万级选项中是不错的；一方面，动力1.4T发动机性能平平无奇，CVT变速箱体验不佳，但满足主流女司机的需求还是没问题的。

2.该轿车可参考比亚迪秦Pro燃油版最高配置，指导价11.59万元，官降plus终端优惠可低至10万元左右。车身尺寸为4765*1837*1500，轴距为2718mm，尺寸档次属于准中型车，无需担心驾驶空。设计方面，秦Pro采用Dragon face设计语言，实车视觉效果饱满犀利，除了贯穿式尾灯有些“矮胖”外，没有其他明显缺点。

配置与帝豪GS推荐的基本一致，还有全套可选的L2剩余自动驾驶配置。如果添加这些配置，主动安全级别将是同级别中最高的。被动防护有73.5%的框架采用高强度热成型钢，可以说是同级最高的防护等级。其次，秦Pro的车机相当特别，是一块12.8英寸大小的旋转屏幕。有了Dilink智能开源生态系统，会有很多应用可用，横竖屏切换也能适应更多的应用。

秦Pro在10万级轿车中综合性价比非常高，但也只是在A+级或者准B级的范围之内，也就意味着这款车不是很大。动力方面，结合了1.5T直喷增压器和6速湿式双离合。百公里加速轻松达到8秒，性能比帝豪GS CVT强很多，所以开这款车需要“控制情绪”，尤其是女性司机，可以参考。

女司机自动挡车遇到长下坡应该怎么开

首先要看坡陡不陡，坡长不长，路上限速多少。我们应该结合这三个条件和路况来确定安全是第一位的。

如果坡度不长，限速在30以下，直接在D挡踩刹车就可以了，这在公园入口和地下停车场入口很常见。

如果坡度很陡很长，需要换挡1-2档。如果是自动挡，可以自己将手动挡切换到1-2挡，然后根据情况踩油门。在霞山路比较常见，通常会有黄牌提醒。

如果坡度不陡但很长，在高速公路上比较常见。根据速度选择，需要不踩油门，实际速度还没有达到高速极限。然后，用D挡轻踩油门。如果没有踩油门就超速，就要低挡加速下坡。

碰碰car：

正常驾驶就好，不要觉得自动变速箱那么复杂。

以下两点是齿轮处于“D”位置。

对于坡度较小的长下坡，轻踩油门保持稳定速度，确保安全距离。如果前方车辆速度慢，慢慢踩刹车控制距离。

对于坡度较大的长下坡，先将车速控制在合理范围内，再根据情况进行调整。下坡过程中，如果车速超过合理范围，则继续踩刹车减速。当车速下降时，你可以放一部分刹车，确保汽车继续行驶，而不是慢慢停下来。如果在不踩刹车和油门的情况下车速变得越来越慢，那么适当加一些油门，使车速慢慢上升到安全范围。