这四种情况下ESP可以关

ESP，俗称汽车电子稳定程序，因其在汽车安全方面的重要性而逐渐为人所熟知。ESP是汽车多种主被动安全功能的集合，包括ABS(防抱死制动系统)、ASR(驾驶加速滑移调节)和VDC(车辆动力学控制)以及其他一些小功能，如HBA(液压制动力辅助)、HHC(上坡辅助)和TPM(胎压监测)。

要知道为什么要设置ESP开关，首先要知道ESP的主要功能是什么。

防抱死制动系统

它是一个众所周知的功能，就是防止刹车锁死，减少车辆突然刹车时失控的可能性。

自动驾驶加速滑动调节

简单来说，就是在紧急情况下车辆失控时，对车辆的状态进行控制，主要是通过制动和降低发动机扭矩来帮助车辆尽快稳定下来。

车辆动力学控制

简单来说，就是车辆打滑甩尾时需要控制车辆的方向，从而产生与原车辆偏转方向相反的偏航力矩，保持车辆平稳行驶。

ESP的功能在我们日常驾驶的大多数情况下是察觉不到的，但是如果你发现有封闭的道路要紧急刹车，你可以马上注意到防抱死制动系统的介入。ESP就像一个沉默的守护者。只有在紧急情况下，它才会出现来帮助你。

但ESP系统通过判断轮胎是否打滑来监测车辆状态，有时会出现误判，或者对行车安全造成不利影响。例如，以下情况:

当车辆需要摆脱困境时

很多玩越野的人应该都经历过。当车辆陷在雪和沙子里时，就无法驶出。此时需要关闭ESP，因为ESP会认为车辆失控，会限制发动机扭矩。关闭ESP将有助于车辆摆脱困境。

在深雪开车时

请注意，只有雪很深的时候，才适合关闭ESP。记得小雪或雪开始融化时不要关闭ESP！这是因为深雪会使车辆频繁打滑，但没有融化的深雪使车辆打滑，所以车辆很容易卡在雪中。此时，可以关闭ESP，并根据情况降低速度。

当车辆在轨道上行驶时

ESP作为一个电子稳定程序，是由不同厂家校准的，有些厂家非常保守，比如大众的一些车型。如果你跑赛道，高速转弯，很明显车辆还没有达到极限，但是ESP会强行介入，大力纠正你的方向和速度，会造成危险，所以如果你跑赛道，根据ESP标定，可以关闭ESP。

当测量零百加速度时

很多测评机构在测试车辆零加速度时，往往会关闭ESP，因为有时候需要弹射器才能启动。如果ESP打开，检测到打滑后发动机功率会受到限制，不会检测到车辆的最佳零加速度。

如何关闭ESP？事实上，大多数车主都不知道如何关闭ESP。按下ESP的开关并不能关闭ESP的所有功能。

1.短暂按下ESP OFF开关，关闭ESP的ASR功能；

2.按下ESP OFF开关超过3秒，ESP的ASR和VDC功能同时关闭；3.再次按下ESP OFF开关，ASR和VDC功能再次开启。

部分车型没有ESP开关，需要采取特殊措施关闭ESP。对于大众车型，先关闭发动机，将钥匙转到通电状态(发动机不启动)，然后打开双闪，快速连续踩几次油门，直到ESP指示灯亮起熄灭，再踩刹车点火。

总结

每天开车的时候千万不要关闭ESP，因为它和你的行车安全息息相关，不过你可以收藏这篇文章。如果想满足以上情况，可以酌情关闭ESP，快乐出门，安全回家。

这五款车连防撞梁都没有

如今的汽车市场，种类繁多，款式新颖，尤其是随着国产车的兴起，很多人开始注重购买国产车。但就大多数朋友而言，买车首先考虑的是合资车，主要是因为多年积累的知名度和美誉度，以及合资车的优秀品质。但是为了和国产车竞争，一些合资车通过节材降价直接占领市场，有点不合理。降价是可以的，但是节约材料真的不行。今天，边肖将为您介绍这五款合资汽车。连防撞梁都省了。你认为它会安全吗？

第一款:日产阳光

作为日系车，最大的问题就是节约材料。以前很多车型没有后防撞梁。经过近几年的改进，大部分车型都有防撞梁。不过日产阳光也是一款简单的车型，主要是为了抢占市场。虽然只是6万元左右，但防撞梁直接做成泡沫。你敢开车吗？

第2款:现代接受

把日系车看做简单的车型，韩系车也开始这么做了。作为合资汽车，现代那月只有6万多。初看价格是简单的车型，没有防撞梁，其他安全配置也很少。正因为如此，现代那月的月销量也大幅下滑。

第3款:起亚K2

另一款是外观时尚价格低廉的韩系车。但是起亚K2在死亡率排行榜上排名第一，因为没有后保险杠，没有ESP，车身强度薄如纸，所以无论如何都买不到起亚K2。

第四款:大众捷达

多年来，大众的口碑很好，但它的捷达却是一辆简单的车。虽然它有着令人印象深刻的年销量30万辆的记录，但在知道它没有防撞梁后，你会考虑吗？同样，桑塔纳是一辆简单的车，所以不要买。

第五款:福特永博

作为一款SUV，它的价格是SUV领域最便宜的。虽然看起来性价比不错，但也是一款没有刹车辅助，没有防撞梁的简单车型。

以后不要想这五款了。我们不仅要看价格，更要注重质量配置。