科目二如何判断右侧边缘30公分

科目二匝道定点要求，车身应以右侧标线为准，且车身右侧距线≤30cm不压线，那么科目二匝道定点是什么？介绍以下几种方法的优缺点，找到合适的方法简单、准确、灵活地应用是关键。

1.主题2:在坡道上的固定点观察线路。走到左后视镜下面，踩上去。

这并不是完全错误的，但是有很多紧急情况。你应该控制上坡的速度。快线一露出来，你就很容易踩上去。如果你不能让它过去，你应该慢慢上坡。如果速度控制不好，你就无法到达顶部。应急措施没有准备好。你想关掉引擎吗？如果你在上山的路上看左边，你会失去汽车的前部。判断是否正确并不容易。上坡车不看直，会有缺口，不准。还有，每个人的身高不同，座椅的前后调节也不同。那么，如果这一行比较暴露的话，就得自己找一个合适的位置了！最重要的是考场的线宽有限，可能和你练习的场地不一样。比如已经是下了毛家湾的匝道，要注意这么长的线路。如果你的车没有很近就开到右边，你怎么能看到左边的线？

2看坡道固定点的右挂雨点或引擎盖右侧的参考物直接指向电线杆。

这是不稳定的，会有偏差，因为悬挂的雨水或引擎盖上的任何参考物体都固定在车上。如果每次上坡向右的距离不一样(车身到右侧线的距离不一样)，挂雨圈的位置或者引擎盖上的参考点直接对着电线杆的位置也会有偏差。除非你每次上坡都有同样的余量，而且前车身一定要平直，那么就会有100%的准确率！

3建议可以看到前引擎盖前端的横截面和杆来固定点。

这个位置在刚开始练习的时候不容易掌握，但是一旦你熟练了，无论你的右侧和边线有多大的偏差，前面的位置都不会影响你刚开始练习的时候。不要觉得平行的时候踩是对的，而是觉得自己已经适当越线了(因为每个同学在上坡上设置点的时候都怕冲过自然，会提前一步，当然刚才不会到)，所以练习开始的时候最好做好自己，下车看看是否到位。确保能看到引擎盖前横截面与杆子的关系，然后反复练习。矮个子学生一般看出来会觉得有点突出，高个子学生应该是齐平的。

　　以上科目二判断右侧的边缘30公分方法当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的，大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家科目二考试成功。

科目二如何让车走直线

从第二科的学习，正式参加驾照考试的朋友开始接触驾驶技术。通常驾校学车的第一步都是一样的——学习如何让车直线行走，学习用教练的话来说就是直线行驶，倒车入库都是中途。

让汽车直线行驶。听起来简单的事情，做起来可能没那么简单。不到30%的人第一次碰车就能直行，换句话说，直行没那么简单。

很多人被驾校教练总结后开偏离路线，主要有两个原因:

1.修正方向时振幅不清楚。

二:视线的注意区域太小。

那么，车辆跑偏的原因就知道了，对症下药就可以解决了。

首先，找一个参照物。

不管车是不是直行，找个参照物对比一下就行了。这个参考对象可以是训练场上的标线，也可以是与车身平行的墙壁、树木等。(PS:选择参照对象时，尽量选择身体右侧的对象作为参照对象)

二:开车看距离。

如果只是看车前的小区域，只有偏差大的时候才能发现，小区域也容易削弱视野中的参照物。新手司机要看远一点，这样更容易发现是否直行，如果有偏差及时纠正。

三:适当校正方向盘。

新手司机对车辆的控制有限。有多少方向盘，多少轮子会偏转，都不知道。

这不是你能从电脑上学到的东西。你一定要多开车，找到感觉后就好办了。