汽车尿素有什么作用

尿素溶液只有装有柴油发动机的汽车需要，汽油车不需要。 尿素溶液可以处理尾气，减少尾气中的污染物。 大部分公交车、货车、半挂车、货车都配备了柴油发动机，大部分都需要尿素。 柴油机的主要污染物排放是NOx(氮氧化物)和PM(颗粒物)，降低这两种排放所需的工况正好相反。因此，出现了两种技术方案，即EGR(废气再循环)和选择性催化还原(SCR)，以满足四国和五国的排放要求。 采用SCR技术路线的发动机在燃烧过程中，柴油已经通过技术手段充分燃烧，有效控制PM排放，而NOx在排气过程中需要还原为氮气(N2)和水(H2O)，而这一过程中的还原剂是车用尿素溶液。 废气从涡轮增压器出来，进入排气管。排气管装有尿素计量和喷射装置。当温度达到300℃-500℃时，喷洒尿素溶液。在催化剂的作用下，尿素(NH2CONH2)水解生成NH3和CO2，NH3与NOx反应生成氮气和水排放。 催化还原反应中车用尿素溶液的控制是一个非常精细的过程。尿素的喷射量必须与氮氧化物的浓度一致。如果尿素的注入量太小，将达不到适当的处理水平。如果尿素的注入量过大，多余的氨会排放到大气中，造成新的污染。

汽车扭矩是啥意思

汽车扭矩是发动机从发动机曲轴端输出的力矩。在功率稳定的情况下它与发动机转速成反比关系，转动速度越快扭矩越小，反之越大，体现了车辆在一定范围内的负载工作能力。

扭矩使物体看起来像在运行。对于熟悉汽车动力性能的人来说，他们非常关心汽车发动机的扭矩，因为它是关系到发动机性能的主要参数。汽车扭矩是发动机曲轴端输出的一种数据信息。转速越快，提供的扭矩越小。根据这一数据信息，也反映了车辆在相应范围内产生的载荷的工作能力。其实和动力的效果是一样的，也是反映车辆性能的一个基本参数。它反映了车辆的速度、车辆上坡的工作能力以及车辆悬架系统的工作能力。大扭矩:适用于上坡或载货的车辆，给予车辆足够的动力。大扭矩赋予了车辆在任何状态下的强制通过性，同时也提供了高强度的加速性能，可以使其车辆具有良好的加速性能。小扭矩:优点在于扭矩大，只能提供一个加速度不强的冠项。但是，很多小型车的扭矩都是朝着这个方向发展的。对于家用车来说，扭矩越大，加速性越好。对于越野车，扭矩越大，爬坡能力越大；对于卡车来说，扭矩越大，卡车的重量越大。汽车的扭矩越大越好，行驶中也是如此。相同排量下，扭矩越大，发动机越好。在开车的过程中，你会觉得车是免费的，想加速就加速。