快速学会倒车入库技巧

如何才能快速学会回仓？相信很多人会说——多练习。其实除了多练习，还有一些技巧。让我们一起来看看他们。

因为倒车的时候最要注意的是车身侧面的低矮障碍物和地面的凹陷，要多依靠后视镜。副驾驶的侧后视镜是一个曲率很小的凸面镜，倒车时它的主要用途是观察车身右侧是否有障碍物。倒车时，可以适当降低其角度，更好地了解右侧路况。驾驶员侧后视镜是一面平面镜，用它可以方便地判断车身与后面障碍物的距离，通常也是借助这面镜子来判断车身是否“右停”。

考驾照时，是将车从与车位成直角的路面一次性倒入车位。但在现实生活中，这种“直角倒储”并不适合很多停车场的道路和车位宽度。

所以要用比较成熟的入库方法:首先，当车辆接近待停车位时，减速，先打向待停车位的方向，让车辆前方可以稍微探入待停车位。

然后迅速反方向转动方向盘，将车的前部向停车位移动。在这个过程中，你需要充分利用道路的宽度，使汽车与道路之间的角度尽可能大。直到汽车前部接近可用路面的边缘，迅速再次向后转弯，使汽车与道路之间的角度至少大于45度。

最后，通过后视镜慢慢将车倒进停车位。

宽轮胎和窄轮胎有什么区别

汽车的轮胎经过长时间的使用，会出现很大的磨损，此时需要更换新的轮胎。轮胎的尺寸和宽度不一样，最后能带来的体验也不一样。所以在更换新轮胎的时候，很多车主都在考虑要不要换一个轮胎样式，尤其是宽度和宽度的变化可以由车主自己决定。那么宽轮胎和窄轮胎有什么区别呢？

首先，我们来谈谈宽轮胎。宽轮胎的胎面比窄轮胎大很多，一般都用在高档车上，所以很多车主认为宽轮胎更高档。然而，事实并非如此。宽轮胎的胎面更大，与地面的接触面积自然也更大，可以让乘客在驾驶时感觉更舒适。

但是宽轮胎也有自己的缺点，因为接触面积变大，所以汽车的摩擦力变大，间接导致汽车油耗的增加。因此，宽轮胎的特点是行驶平稳，舒适性高，但油耗也高。高档车之所以用宽轮胎，是因为舒服。至于油耗，大家不在乎。

窄轮胎正好与宽轮胎相反，与地面接触的面积相对较小。行驶时摩擦力的减小也使其具有相对较好的油耗，所以窄轮胎在省油的车辆中非常常见。但它的缺点是抓地力不强，转弯加速时明显不同于宽轮胎。

知道了它们的特点之后，相信车友们就知道应该怎样选择了。只不过在更换新的轮胎时，宽窄可以改变，但是不能改变太多，不然一个越野车非要用一个很窄的轮胎，看上去不美观不说，还降低了汽车的性能。