国五加obd是什么意思

中国国家汽车尾气排放标准OBD是车载诊断的英文缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。

OBD是车载诊断的英文缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。该系统会随时从发动机的运行状态监测汽车的尾气是否超标，如果超标会立即发出警告。当系统出现故障时，故障指示灯或检查发动机警告灯点亮，动力系统控制模块(PCM)将故障信息存储到存储器中，故障代码可以通过一定的程序从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员可以快速准确地判断故障的性质和位置。obd主要与使用环境、燃油特性、驾驶习惯和车辆状况等四个主要方面密切相关。

汽车排放指的是:

(1)废气排放的一氧化碳(一氧化碳)、碳氢化合物+氮氧化物(碳氢化合物和氮氧化物)、颗粒物(颗粒、烟尘)等有害气体。2004年1月1日起，北京市将机动车尾气排放标准由欧一改为欧二，到2008年欧三标准正式实施。

(2)车辆排放指的是CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体。它们都是发动机在燃烧做功过程中产生的有害气体。这些有害气体的产生有不同的原因。一氧化碳是燃料油不完全氧化的中间产物。当氧气不足时，就会产生一氧化碳。混合气体浓度高、混合气体不均匀会增加废气中的一氧化碳。

(3)HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀和燃烧室壁冷，有些燃料还没来得及燃烧就被排出。氮氧化物是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧过程中缺氧产生的物质，尤其是在柴油发动机中。由于柴油发动机采用压缩点火，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见的烟灰。

国五轿车还能开多少年

随着国六标准的实施，国五车将无法上牌，但不会影响驾驶。目前距离第四辆国产车开始限行还有几年时间，第五辆国产车会更安全，应该还有10年左右才会限行。

“国六”是“国五”的升级版，比“国五”严格50%。与“国五”标准相比，“国六”将严格控制污染物排放限值。在排除工况和试验影响的情况下，汽油车一氧化碳排放降低50%，总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收紧42%。堪称史上最严，将成为世界上最严的标准之一。可以说，国六排放标准让环境保护更大了。那么就会有很多人怀疑，一旦第六辆国产车全面实施上路，第五辆国产车还能继续上路行驶吗？其实这方面我们还是不需要太担心的。第六项国家标准的实施，实际上意味着汽车厂商销售的所有汽车都必须达到第六项国家排放标准。所以，我们在国内第六次国家政策出台前购买的汽车，在购车时将继续以同样的状态执行，也就是说，在第六次国家政策出台前，第四次国家标准和第五次国家标准的标准排放汽车仍然可以完全放心地上路行驶。