海南科目三电子路考操作要点

自年11月1日起，全省统一计算机考试系统开展科目三实际道路驾驶技能考试评价。为了方便广大驾驶员学员学习，交警在科目三测中详细讲解了实行电子考评后的操作要点。

第三次路试操作要点

上车前，在车身附近绕车一周。

起步前系好安全带，打开左转向灯3秒以上。

靠边停车，看看后视镜。停车体距离道路左边缘不超过30cm。

当你通过人行横道遇到行人时，你需要出于礼貌停下来。

变道时打开转向灯3秒以上，观察后视镜。

路过公交车站时，要提前减速，不能在站内停车。

超车时，需要从超车车辆左侧超车，并保持安全距离。整个过程中，实时观察车内外后视镜，提前打开转向灯，匹配车速和档位，尽量不要熄火。

1.上车吧。

学生应在车内走动一周，观察车的外观和周围环境，确认是否安全。

提示:

检测探头从汽车左后侧安装到汽车前部。如果没有检测到学生绕车，就扣分。学生盘旋时一定要靠近身体，这样才能保证红外系统能感应到。

开门时不观察后方交通，也会被扣分。

2.开始

启动前，检查车门是否完全关闭，调整座椅和后视镜，系好安全带。然后检查手刹和档位，启动发动机。观察内外后视镜，打开左转向灯。保持3秒钟后，鸣喇叭、接合、松开制动器并启动。

提示:

打开左转向灯时，保持3秒以上，不要向后滑动或关闭发动机。

3.靠边停车。

打开右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速后向右转，平稳停车，驻车档拉手刹空关闭转向灯。

提示:

别忘了看后视镜。停车体距离道路左边缘不超过30cm。

在完成下一个项目之前，您应该完成开始操作。

4.会车

正确判断会车地点，遇到危险时控制车速，提前避让。相遇时与对方车辆保持安全距离。

提示:

这个项目是随机的。如果没有车辆会车，只要减速平稳通过即可。遇车时有紧急转向避让来车等不安全驾驶行为，扣分。

5.穿过人行横道

如果人行横道无人行走，请减速慢行。如果有行人经过或即将经过，要在人行横道外停车避让。

提示:

那些对行人不礼貌的人将受到处罚。

6.换车道

变道前，正确打开转向灯，通过内外后视镜观察交通情况，确认安全后再变道，变道后关闭转向灯。变道时要判断车辆的安全距离，控制车速。

提示:

变道前提前打开转向灯，保持3秒以上。

一定要看后视镜。

当你旁边的车道不适合变道时，你应该减速等待变道机会，但骑行变道不能等很久。

7.移位操作

根据语音提示，交接班应平稳及时。

提示:

控制车速，车速不要超过试验路段限速标准，车速和档位要匹配，否则扣分。

8.直走穿过十字路口。

直行通过路口时，请观察路况，提前减速或停车观望，在确保安全的情况下安全通过路口。

提示:

不按规定减速或观察，不观察左、右、前侧交通情况，遇到堵车进入路口，将车辆停在路口等待的，将被处罚或判定为不合格。

9.穿过学校区域

请提前减速至30公里/小时以下，观察情况，礼貌有礼，有学生过马路时停车通过。

10.经过公共汽车站。

提前减速，观察进出站车辆和上下车乘客的动态，注意前方或后方是否有人过马路，并在公交站点停车。

技巧

对于第9项和第10项，要注意提前减速，观望。

1.超车

超车前必须与超车车辆保持安全距离，观察左侧距离，打开左转向灯，从超车车辆左侧选择合适的时间超车，保持安全距离。

提示:

一定要观察内外后视镜，提前打开左转向灯。如有变道行为未打开转向灯或打开转向灯时间少于3秒，将被扣分。

这个项目是模拟项目，不需要一辆车被超越。它只需要完成所需的变道、照明、观察等操作。

12.直线行驶

合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，与车保持适当距离，但眼睛要远离行驶方向2秒以上。

技巧

在这个过程中，如果车辆不能保持直线行驶，系统会扣分，同时检测车道两侧与车辆的横向距离。

直线行驶过程中，根据路况控制车速。如果前车制动，如果不及时采取减速措施，将被判定为不合格。

13.好转

减速降挡，观察路况后，正确选择掉头的位置和时机，提前打开转向灯，掉头时不要妨碍其他车辆。

提示:

不仅要提前打开转向灯，还不能在车掉头前关闭转向灯。

掉头时不要压线。

如果你遇到红灯，你应该停下来等。你不能闯红灯，否则你将被扣分。

14.在十字路口向右转

转弯前提前打开右转向灯，减速行驶，根据道路交通情况平稳行驶。15.在十字路口向左转

转弯时不要压线，尽量靠近路口中心，否则会被扣分。

16.模拟夜间驾驶

考生根据系统随机播报的交通状况，在5秒内打开规定的灯光。

比如启动前要打开大灯，没有灯光或路况不好时要打开远光灯；在好的道路上打开近光灯；过路口前，应交替使用远近光警示等。

海南能否放开“驾照直考”

中新网海口4月13日电(记者许)近日，湖南媒体发布报道称，湖南省湘潭市从4月起正式实施和驾驶证；直接测试。报名者只需与交警预约，缴纳考试费、体检费、摄影费等共计665元。，让他们可以参加机动车驾驶人资格考试。与湘潭市物价局公布的驾校C1驾驶证考试合格标准3335元相比，成本大幅降低。这个消息引起了轩然大波。在包括海南在内的中国大部分省市，驾照考试或驾照捆绑驾校一次驾驶考试。系统。直接驾驶考试以其便民利民、价格优惠的优势，让很多市民为之动容。也有市民对此表示担忧，认为这会增加交通不安全因素；业内人士表示，直接考试制度需要成熟。广场直考便宜省心。欢迎放手海口一位幼儿园老师张老师告诉记者，今年3月，她花了近3000元报名参加了一所驾校的学习，去问朋友，找关系。结果第一天去停车场的时候，她吓坏了。一个教练，一辆有10多名学员的车，整个上午都在排队，车队会碰一次车，什么都学不会。张老师说，最后她花钱找陪练或者借了朋友的车练习，最后顺利通过了考试。张老师认为，驾校培训耗费大量的金钱和时间。直接测试这样更人性化。驾校培训其实是一种垄断行为。有学者表示，驾校多年来的垄断实际上代表着利益阶层的博弈，直接考试能否放开，直接影响到多个部门之间由来已久的利益链关系。尤其是近年来学车价格上涨，各方都能得到实惠，而不断上涨的高额学费却转嫁到了百姓身上。有法律界人士表示，公安部91号令只规定了公民申请驾驶证的两个条件，即身体条件和年龄，并没有要求驾校学习。一次驾驶考试。该制度与《行政许可法》相悖，增加了法律不具备的许可条件。反对直接测试容易制造马路杀手找个搭档学车不是更贵吗？现在面临毕业找工作的大四学生小何说，开车现在是一种生存技能，在求职时也能增加一些就业筹码。但对于刚毕业的学生来说，虽然驾校近3000元的学费一点也不便宜，但找陪练、找车辆、找场地学习就更不切实际了。海口一位退休老交警表示，随着直接考试的放开，准司机在路上用什么车学，在哪里练，是一个非常客观的问题。据报道，专用教练车副驾驶上也有刹车装置。练习时，坐在教练旁边的教练可以随时控制赛车，但普通赛车没有这个功能。另外，通过正规驾校学习的学生在走上学习道路时，会有具有相关资质的有经验的教练陪同，但自学的学生很难满足这个条件，那就是无证驾驶&其他；。据媒体报道，国内实行直通车测试的城市交管部门都表示，在测试认证过程中会严格要求，不会放过一个马路杀手。但一位要求不具名的海口交管部门负责人表示，相比于通过驾校正规培训的驾驶员，通过其他渠道学习驾驶也有可能通过考试，但基本操作规范难以保证，这是未来上路驾驶的隐患。主管部门正在加强海南能否像湖南湘潭一样实施的研究直接驾驶考试海南省交警总队相关负责人表示，驾考改革是发展趋势，湖南湘潭的改革模式是结合本地实际积极探索的道路。负责人认为。直接驾驶考试它有两个最直接的优点:进一步方便群众和降低成本。对此，我省也在根据实际情况加强研究。直接驾驶考试如何在驾校生存直接驾驶考试利弊得失，记者随机走访了海口部分驾校报名点。出乎意料的是，大多数驾校领导对此表示乐观，他们认为即使海南实施直接驾驶考试，但这还需要一个相当长的过程。湘潭的一些驾校校长对直接考驾照一点都不担心。他们认为，即使直接考驾照是免费的，驾校出租练习场地和车辆也能盈利，没有生存的出路。湘潭从4月起正式实施C1、C2驾驶证；直接测试，成本大大降低。很多海口市民被它感动，也有市民担心它会制造更多的马路杀手。业内人士表示:直接考试制度需要成熟。