人保理赔多久到账

2020年3月21日晚，滨州南外环发生一起严重车祸。孟女士(化名)下班后坐同事的车回家。途中，该车在掉头时被其他车辆撞上，发生车祸，导致孟女士脑部和身体多处受伤。经医院抢救无效死亡。

据悉，孟女士生前经业务员介绍，购买了中国人民人寿保险公司的百万本养老保障。接报后，PICC人寿保险公司滨州支公司工作人员迅速行动，电话联系家属，积极协助其准备理赔资料。同时联系交警部门和孟女士所在单位，了解事故详细情况，核实事故原因。2020年6月8日，孟女士的家人向PICC滨州分公司提交了索赔资料。仅三天时间，6月11日，PICC滨州分公司就根据合同条款向孟女士的受益人支付了200万元自驾事故死亡赔偿金。

孟女士的家人在收到理赔款后，对PICC滨州分公司深表感谢，并对PICC的理赔服务给予了高度评价。不幸的是，200万元的索赔并不能挽救孟女士的生命，但可以给她的家人一个安慰和生命的希望，以另一种形式延续孟女士对家庭的爱和责任。PICC人寿快速的理赔和优质高效的服务，既突出了保险保障功能，又体现了PICC人寿的企业社会责任，同时也大大提升了寿险业在民众心目中的形象。

绕城二手车市场怎么样

近年来，随着我国汽车保有量的不断增加和大众二手车消费观念的改变，二手车越来越成为更多人的选择。但是，很多人对二手车有很多误解。里程表数字越小越好？不能买已经出险的事故车...一些被大家奉为真理的常识，看似合理，被奉为铁律，口口相传。其实这些所谓的“真理”并不完全正确。58同城二手车专家提醒，对于有意购买二手车的受众来说，了解车源认证、售后保养等二手车基础知识非常重要。

事故是事故车吗？

众所周知，事故车会影响汽车的安全性和性能，大大降低汽车的性价比。对于消费者来说，买二手车最大的担心就是买事故车。

什么是事故车？相当一部分消费者认为很多二手车都发生过事故。这种“事故车”安全隐患很大，绝对不能买！其实这种认知是有偏差的。58同城二手车专家表示，存在安全隐患的事故车一般指结构损坏的车辆。同时泡车、烧车等。也属于特种事故车的范畴。结构性损伤是指车辆发生碰撞或损坏后会伤及横梁、车架等部件，需要切割焊接后才能修复。

一般来说，经过维修，事故车的结构件表面没有明显的损伤，非专业人士是无法识别的。之前网上经常有教消费者识别事故车的帖子，比如观察玻璃号、车身骨架是否协调、观察发动机固定螺丝附近的漆面、观察车身外观、轮胎、轮辋、大梁等。但对于外行人来说，即使知道方法，涉及的专业知识太多，还是无法判断。所以消费者做好二手车的专业检测，保证车源是非常重要的。同时，这也成为了二手车商抢占市场的法宝。

现在很多二手车商已经开始在车源检测上下功夫了。58同城二手车推出放心车线下服务中心。每辆58同城放心车源都经过二手车专业评估师110大检测，确保排除事故车、泡水车、火烧车，并通过自有渠道调查车辆是否存在法律纠纷，从源头规避购车风险。为加强车源保障，58同城二手车使用全国协会统一的标识、品牌、标准化检测流程和服务规范，并获得中国汽车流通协会颁发的“OK”认证；另一方面，设立“事故车辆查询系统”。目前“事故车查询系统”已经对市面上几十万辆车进行了检测，分为A~E五个等级，ABC等级的车是没有发生事故的二手车。

必须在4S店保养的车可靠吗？

买了二手车之后，还有一个很大的问题就是保养，尤其是那些过了保修期的二手车。

说到汽车保养，大多数人第一时间会想到4S商店。然而，4S商店又贵又费时，令许多消费者头疼。事实上，除了4S店，定期汽车维修店的保养也是一种选择。

目前正规汽修店的服务内容和4s店差不多，包括检查底盘、调整胎压、补充玻璃水等流程。保养后，用户还会免费洗车。但汽修店良莠不齐，资质不高，甚至无证汽修店比比皆是。此前，不少非正规店铺被曝出机油不合格、配件假货率高等问题。如果能找到正规的汽修店，对用户来说比较靠谱。

此外，消费者还可以选择上门保养。近年来，市场上出现了一种新的汽车保养模式——互联网汽车快修模式，可以购买配件，进行保养。它不仅比汽车修理厂使用的附件油更安全，而且比4S商店更便宜。“互联网修车可以让消费者花更少的钱，享受更好的服务，这是未来的一大趋势”，58同城二手车专家表示。

二手车售后不能保修？

“车才开了半年，发动机就出问题了。”2015年底买了一辆二手大众迈腾的肖旭说，当时联系商家维修，对方以买车时没有书面约定售后服务承诺为由拒绝接受，维修费用由自己承担。

“买二手车不像买新车一样有售后保养保障，买二手车有很多门道。如果不重视，会给自己以后留下灾难。”肖旭的情况是市场上许多二手车买家关心的问题。但是，在目前的市场上，二手车车主对二手车未来的市场前景心知肚明。只有让客户信任，才能吃到这块“市场蛋糕”。因此，一些正规的二手车经销商开始建立优质的售后服务，以此来获得二手车消费者的信任，树立自己的诚信口碑。“这种严重依赖口碑的生意，没有让人放心的售后保障，很难生存。”

据了解，58同城二手车是延保服务相对到位的二手车平台之一。对此，58同城二手车专家表示，要打开大众购买二手车的顾虑和担忧，需要做好“消费者保护服务”。一是要解决安全问题，解决不诚信问题，让用户敢用；二是可靠，让用户觉得好用。

为此，58同城与二手车交易市场保持深度合作，共同为车辆提供延保服务，真正消除了消费者购车的后顾之忧，在服务水平和资源上进行全面提升。

二手车很旧？

对于拥有汽车的人来说，有的人直到报废才放弃，有的人愿意开十年再卖掉，有的人三年后开始考虑置换。对于买二手车的人来说，里程越低，年限越少，性价比越高。很多不了解二手车市场的人会认为二手车都是旧车，都是车主开了很多年的“破”车。但根据58同城二手车平台的数据，3至6年的交易量占整个二手车市场的47%，占据了近半壁江山。其中3年以内的车称为准新车，这个比例增长非常快，占总车源的24.7%。

“未来中国二手车交易量有望超过3600万辆，二手车会有更好的前景。二手车的源头检测会越来越到位，售后维修、售后保养等二手车后市场会迎来更好的发展。”58同城二手车专家这样说。