汽车水温表故障有哪些

1.发动机冷却系统中的节温器出现故障，导致水温过高。2.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液散热不良。3.发动机冷却系统中的水泵无法工作，水泵旋转不平稳，导致冷却液流动不畅。遇到这些情况，应立即靠边停车，等待救援。

汽车水温正常温度在指针中心90℃，说明发动机已经稳定了其工作温升，达到了最佳工作状态。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后，换热平衡中的防冻液温度不会再次上升。一般来说，最好的起步是温度达到中间位置，这也是车辆起步前需要预热的原因之一。

其实水温是指防冻液的温度。除了油管，发动机还覆盖着防冻水路。防冻液的全称是防冻冷却液。它最重要的功能其实就是降温，降低发动机的温度，防止冬天结冰。

此外，防冻液通常还有防锈防腐蚀的作用。冷却系统中有金属材料和非金属材料，防冻液的防锈防腐特性可以减缓整个冷却系统的老化。

在日常驾驶中，水温过高的情况也时有发生。很多老司机遇到发动机水温过高时，会立即关闭发动机。其实这样做是不对的，因为水冷系统需要发动机驱动。发动机一旦熄火，水泵就没有动力，冷却液也无法回收，发动机各部件都处于高温工作环境，不仅会降低温度，还会损坏发动机零部件。

汽车水温表几个格算正常

汽车水温表4-5格正常。当大多数汽车的发动机正常工作时，水温在90℃到105℃之间。你可以看看你的汽车水温表的最低刻度和最高刻度，这样你就可以判断几个车厢是正常的。

水温，即发动机冷却液温度，一旦过高或过低就会出现问题。如果汽车水温过高，会影响发动机散热不良。如果温度过高，由于部件的膨胀，每个部件的配合间隙将会减小。另一方面，如果温度过高，机油的粘度会降低，各部件的磨损会加剧。如果不立即进行适当的处理，发动机很可能会烧坏，影响严重的发动机损坏事故。发动机水温低也有缺点，导致发动机混合气燃烧不充分，功率降低，润滑不良，排放过量。

汽车水温表一般标有英文字母C和H，或者用白色和红色区域区分。c代表冷，H代表热。如果水温表接近危险区域H或红色，在严重情况下水温警告灯亮起，这意味着发动机冷却液过高。