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手动挡的标志308和福睿斯应该怎么选择

更新时间:2023-08-26 23:03:52作者:佚名

手动挡的标志308和福睿斯应该怎么选择

手动挡的标志308和福睿斯应该怎么选择

标致308和福特Forex,一辆法国车,一辆美国车,车身稳定性非常好。但是在品牌方面,目前两者有点匹配,标致是很好的搭配,但是福特已经不再是当年的福特,开始玩三缸发动机,诚意明显不足。

最后,该怎么选,简单跟同价位比较一下。以目前在售的两款最新款为例。手动变速箱优惠8万多,价格相差不大。车的面值也是半斤到八两,两者都比较时尚,但是审美不同,萝卜青菜各有所爱。

在车辆定位方面,两者都是紧凑型车。尺寸方面,标致308 4.59的轴距长度为2.67,福特Forex 4.58的轴距长度为2.68。从统计上看,两者没有太大区别,基本上很容易应付家庭日常使用。

动力系统方面,标致308提供1.6L自然吸气发动机,配5速手动变速箱,最大马力117匹,福特福赛思提供1.5L自然吸气发动机,配6速手动变速箱,最大马力122匹,是三缸发动机,那么你选择哪一款,标准四缸车还是未来未知的三缸车?毫无疑问,选择标致308更值得。祝你好运。

手动挡的车拐弯时挂二挡开车技巧

开手动挡车入弯后、踩离合,是一种很不合理、也存在安全隐患的驾驶方式,虽然这么操作的朋友很多、但这种在弯内踩离合的方式并不是标准的驾驶技巧,防止车辆在弯内熄火的方式很多、为什么不在车辆入弯之前进行操作呢?车辆入弯之前调整好车速、匹配好挡位才是重点,这样更加安全、也很效率!

因此,驾驶手动葫芦转弯时,驾驶员必须意识到速度、转角和应匹配的档位。进入弯道时车速快,弯道中心没有车辆刹车,或者进入弯道时车速不够,弯道中心没有脚油。问题描述中,为什么提到转弯时要踩下离合器防止熄火(踩下或半联动可以防止熄火)?其实在进入弯道之前,车速是没有调整的。高速进入弯道时,难免会踩刹车限制车速。如果太重,发动机很容易熄火,于是提问者问是否可以踩下离合器防止熄火。

手动挡车标准的过弯方式

驾驶手动挡车转弯时,进入弯道前及时调整车速,摔倒时会下降(不要觉得慢,调整快速退出,比弯道调整车速更有效率),减速时配挡(一般二挡对应20-35Km/h的车速,需要判断弯道能承受的最大速度);之后进入弯道,以适当的速度走切线,不踩刹车,不碰离合器,不动变速杆。驾驶员需要做的就是控制方向,踩住油门踏板(注意油门不是用来加速的,而是用来保持速度稳定的)!

当车辆以合理的速度到达弯道中心并通过弯道时,可以加速加油(过了弯道后,路况相对较直),这是驾驶手动挡比较标准的方式。手滑的老司机进入弯道后没有调整档位、速度、踩离合器。重要的是进入弯道前完成预判。进入弯道时不要减速或降档。降档本身需要高速。对于普通骑手来说,刹车时右脚不能带油门踏板,所以此时降档不顺畅,可能挂不进去。有些朋友可能想快速转弯,但是如果速度太快,但是需要在转角处调整,就会降低效率!

不建议过弯时踩离合

要了解踩下离合器时发动机和驱动桥是什么样的状态,如上图所示,踩下离合器踏板到底时,发动机和驱动桥断开,此时行驶的汽车完全失去动力,也可以理解为此时驾驶员失去了对汽车的部分控制!如果是后轮驱动在湿滑的路面上转弯会怎么样?这样容易甩尾。后驱出现甩尾后,需要将后轮向前转移到车身进行调直(上面提到的带点的油门就是这个功能,适合后驱);如果离合器踏板踩到底,操作起来会慢半拍。如果你放慢这半拍会发生什么?你自己想想吧!

所以手动挡转弯时,要养成良好的驾驶素养和习惯。转弯前调整速度并匹配档位。转弯后,你不需要碰离合器、制动器和变速杆。你可以用一点油门来保持速度。转弯后,可以用油快速拉高车速。这个操作既安全又高效!但是,调整车速、踩离合踏板、进弯后换挡等操作方式,根本不是有没有可能的问题,而是这一系列操作不应该存在。与其进入弯道后手忙脚乱,为什么不在进入弯道前把车调整到最理想的状态?如果进入弯道的速度太快,就要踩刹车,如果刹车太重,就会造成熄火。这一系列结果的关键是进入弯道的速度快,而解决这个问题的理想方法是进入弯道的速度更慢。慢进快出是非常高效的方式!