汽车空调冷气时有时无怎么回事

Car 空空调有时不存在:空空调系统因散热不良而间歇性停止工作，请清洁并检查下部散热片；也可能是冰堵，即空调制系统有水。空调制冷一会，水结冰堵塞管道。这时，它还没有冷却。等一会儿，温度上升，然后冰融化，然后又开始冷却，这样循环，这样间歇冷却。此时，需要更换空可调烘干机。

故障排除1。离合器线圈回路接触不牢固，接地松动，焊接牢固，接地紧固或修复。2.如果离合器打滑或严重磨损，清洁油渍并更换磨损的零件。3.如果主继电器和风扇继电器有故障，更换继电器。4.松开、紧固连接插头插座，并用松开的插座替换。5.如果风扇变阻器有故障，更换调速器。6.电机接触不良，更换风扇电机。7.离合器有时会因电压过低而打滑，找出原因并加以纠正。8.如果恒温器或放大器有故障，更换恒温器或放大器并检查热敏电阻。9.如果系统中水分过多，更换干燥剂，再次抽真空空并注入液体。10.如果膨胀阀出现故障且温度球松动，检查温度球或更换膨胀阀。11.温控器调节的断开温度太低，重新调节。12.蒸发器压力控制器有问题。换掉它。

汽车空调里有个按钮A/C是干什么用的

A/C是压缩机开关，即夏季使用的空调制制冷开关。A/C是空调制的缩写，全称是air condition，理解为空空气控制或空空气调制，通过空调制压缩机的不同运行方式，可以达到制冷或制热的目的。因此，它具有制冷和制热的双重含义。

但是在汽车中，由于车载空调制的加热是通过发动机冷却水的热量和玻璃电热丝的热量来完成的，所以A/C只有制冷的一种含义。在A/C模式下，由于车载空压缩机始终处于工作状态，必然会增加油耗和发动机负担。使用暖风时，必须关闭空调开关，以免使用暖风时压缩机运转，造成额外的油耗。

有时比如秋冬季节，当on 空切换到玻璃除霜时，不需要压缩机参与制冷，但往往会打开A/C，可以手动关闭，减少油耗，避免不必要的磨损。也可以根据室外温度决定是否开启压缩机。如果室外温度合适，也可以关闭A/C，此时，空不会继续降温，出风口温度与外界相同。但有些手动空调节的车辆，不仅需要将旋钮调到蓝色区域，还需要在吹冷风前按下A/C键使压缩机工作。