国五国六车指的是什么意思

国五和国六车说的是国家规定的车辆尾气排放检测标准。1、不同排放标准相对于汽车污染物排放限制值各有不同；2、从国一到国六，汽车尾气污染物排放限制值标准越来越严苛，国六标准至少比国五标准严苛50%，这就是国五和国六的区别。

以下是相关介绍:1。国五和国六的排放标准有一定的差异。2.第六项国家标准相比第五项国家标准增加了尾气排放检测难度，对新车出厂排放标准有了新的规定。3.第六项国家标准增加了OBD(车辆自检系统)检验。如果车辆显示故障灯或在发动机系统中检测到故障代码，将被视为不合格，导致年检不合格。4.第六个国家标准增加了发动机系统关于就绪状态的未完成项目的检查，比如氧传感器是否处于就绪状态，三元催化转化器是否处于就绪状态。如果没有一个处于就绪状态，就不能通过。5.NEDC(新欧洲驾驶循环)在国家五项法规中被选择用于排放和油耗测试。国家六项法规仍采用NEDC作为油耗测试循环，但排放测试循环选择了更严格的WLTC(世界轻型汽车测试循环)工况。

国五国六区别

国五国六区别：1、控制水平不一样，国六A一氧化碳排放率比国五排放率下降率达30%左右，国六B要降低50%；2、发布部门不一样，国五是环境保护部，国六是环境保护部和国家质检总局；3、发布时间不一样；4、限制不一样。

国家VI可以分为国家VI A和国家VI B两个阶段，国家VI A相当于国家VI和国家VI之间的过渡阶段。“国VI B”才是真正的“国VI”排放标准。在不考虑试验工况和试验程序干扰的情况下，与“国五”排放标准限值相比，国六A汽油车一氧化碳限值收紧50%。与第五辆车相比，第六辆车配备了很多其他东西。此外，汽车厂商还对整车的各种测试及其调试产生的额外费用进行申报和公示，这将导致第六辆车的价格远高于第五辆车。