卖车没过户出了事故谁负责

1.汽车不过户出售时，事故由谁负责？

《中华人民共和国侵权责任法》第五十条规定:当事人之间以买卖方式转让、交付机动车，但尚未办理所有权转移登记，发生交通事故后该机动车属于一方责任的，保险公司应当在机动车强制保险责任限额内予以赔偿，不足部分由受让人承担责任。

交通事故民事责任属于侵权责任，归责原则应以过错责任原则为基础。因此，当事人责任的基础必须符合侵权责任的构成要件，即过错、损害结果、行为与结果之间存在因果关系。当该车已经交付使用而未办理过户登记时，由于买受人已经拥有该车且事实上具有支配地位，该车的所有利益均归买受人所有，买受人作为实际所有人，实际拥有并使用该车。

至于原车主，虽然是注册车主，但交车已经失去了对汽车的控制和运营利益，汽车实际上已经脱离了他的控制范围。因此，如果在买受人管理和使用汽车期间发生交通事故，原车主没有过错，但买受人应当承担赔偿责任。

二、如何承担责任

《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照过错比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，机动车驾驶人已采取必要措施的，将减轻机动车一方的责任。

交通事故损失是非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不负责任。

转让车辆但是还没有办理车辆过户，此时其实车辆的交易并未完成，而在这个过程中若是不幸发生了事故，除非原车主是具有过错的，否则的话受让人驾驶机动车出事故，应当由其承担责任。通常是先在交强险范围内做出赔偿，不足的话再由受让人来赔偿。原车主存在过错的，那也要承担一定的责任。

卖车其实有高招

这段时间对于汽车销售人员来说是低估了。但是，当人们抛开这些数据，就会发现中国的经济环境其实是在稳步发展的。消费者在完成买房、买车、换新车等固定资产投资后，成为中国市场的一大特色。然而，现在有一个问题，人们怎么能花很多钱去买和换一辆车呢？这就需要汽车销售商多加思考。

如今，人们经常同时花很多钱，现金的缺乏一直是困扰人们的一大问题。虽然信用卡的普及和房贷的经历让人们开始明白福州驾考中心改变了现金买车的观念，但在购车信贷方面，相关公司还是可以做得更多。此外，关于汽车的售后服务和整体用车环境，如何让中国消费者习惯并放心，一年可以开几次车横跨南北去度假，让他们多了解福州最好的驾校，不会在途中被车抛锚等事故宠坏，这是汽车公司应该马上做的。

俗话说，远不能解渴，所以至少可以在车身的颜色和内饰上做一些调整。虽然像海外这样的整条流水线可以让每一辆车都有一些差异，但这项技术暂时还很难做到，至少在现有的销售和生产组织中让每一辆车都感到眼花缭乱并不难。