自动挡下地下车库技巧

地下车库停车时，技巧如下:

1.到了你的车位就可以往前开了，车和车位外侧线相差50cm左右。

2.当车的B柱到达第二个相邻车位中间时，停车，左转或右转，开始倒车入库。

3.入库时，车速要慢，注意周围情况，当车身与车位大致平行时，迅速打直方向盘，继续倒车。

4.停车时，车辆应在自己的车库内，不得妨碍其他车辆的停放和通行。

当然，每辆车的轴距不一样，车子前进的距离也不一样。按照我说的方法，你可能一时停不下来，这就需要你自己摸索找到合适的距离。

进入地下车库，有几个注意事项。让我们来看看:

1.上坡下坡时与前车保持足够的距离，避免追尾。

2.按照指示的路线行驶。不是所有车库都有宽空的房间，不能逆行，以免车辆刮蹭。

3.停车的时候车头一定要朝外，因为有时候倒车很麻烦，很难甚至无法操作。

只要你慢慢停下来，你总会停下来的。安全第一。

自动挡熄火后再挂p档

自动档关了以后挂P档也可以。

然而，在实践中，许多模型并不支持这一点。很多车型出厂设置都是必须挂P挡才能熄火，否则火灭不了。

自动挡的车，原则上只要保证拉手刹，而且拉手刹必须在挂P挡之前。

自动挡理论停车操作:先把车速降到零，然后挂到空档，再拉手刹再挂到P档。网上有一些评论说，如果不这样做，对变速箱的伤害会很大。其实严格来说，先关发动机还是先挂P挡，区别不大。

因为汽车没有那么脆弱，而且现在的制造和组装工艺已经有了很大的提高，所以对汽车的影响可以忽略不计。如果开车比带孩子还累，那就没有意义了。毕竟汽车是为人服务的。

首先安装手制动器的原因:

只有手刹才能真正阻止车动。P档的作用类似于手动挡车辆的一档，防止车辆打滑。可以这样理解:当车辆受到外力时，先拉手刹，手刹受力；先放P档，P档受力。

手刹坏了也没事，很好修，也不麻烦。变速箱坏了就麻烦了。