全新帕萨特相比老款区别在哪

新款帕萨特给人的第一印象就是比老款宽很多。它巧妙地利用线条和阴影表面勾勒出动态的一面。虽然专门为中国人的喜好设计的重新设计依然有着大众家庭的氛围，但和旧的相比，可以说是完全新的。

全新的帕萨特实际上看起来有点像辉昂。最新的大众家族式大嘴网比朗逸和辉昂更夸张。上下两条镀铬条很厚，中间三条镀铬装饰条与两侧大灯呈“虚线”样式连接，立体感很强。再加上引擎盖上的肋条，站在车前的人会觉得车身很宽，有很强的视觉冲击力。相比老款车型的倾斜前脸设计，这一代车型的车头应该更直，更有利于营造整车的大气和气场。这种变化带来的感觉很明显。全LED光源的大灯是整个系统的标配，车身上的所有光源也是LED光源。大灯采用棱角分明的设计，凹角与中网下方的镀铬条很好的衔接，使得大灯与中网有很强的整体感。转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光灯辅助等多种功能。也将配备，但它可能仍然是一个高度独家的配置。新款帕萨特是中期改款车型。不过外观和内饰还是有一定程度的提升，整体设计让整车更加大气。新车车身长宽高分别为4，872*1，834*1，484 mm，轴距为2，803 mm，与目前的车型相比，新款帕萨特的长度增加了2mm，高度增加了12mm，而宽度和轴距没有变化。新款帕萨特的外观变化尤为明显。前脸引擎盖增加了两条肌肉线条，让整个车头感觉更加有力。大量镀铬装饰件的加入更符合中国人的审美。全新设计的LED大灯增添了品质感，与两个进气口融为一体。

全新起亚k5动力怎么样

K5搭载θ-II系列汽油发动机，代表起亚领先技术。有1.6T、2.0L、2.0T三种动力系统可供选择，在同级别车型中具有出色的动力水平。传统动力车型仅需7秒即可加速100公里，性能卓越。

韩系车的价值一直是消费者谈论最多的话题，起亚K5也是如此。由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔设计的虎啸式进气格栅、紧实的车尾线条和修长的车身都是K5的标志。不过，在混动版K5身上，我们看到了更多科技感的影子。雾灯两侧增加装饰框和隐藏式尾排，提升整体质感。

作为一款中高档车型，K5的内饰风格简约稳重，也达到了同级应有的水准。总的来说，搭载传统动力的K5与内饰的混动版没有太大区别。还提供纯黑色内饰和黑白双色内饰，高级隔音降噪材料，中控台设计与驾驶员座椅倾斜9.6度，相当人性化。最大的变化是更换了转速表。左侧转速表由显示电机状态的能量计代替。

K5的配置也很人性化和安全。不仅有座椅通风、座椅加热、一键启动等高科技配置，安全配置也表现不错。配备紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，并配备具有转向稳定控制和防止下坡滑行功能的VSM系统，车辆行驶更加平稳。在混动车型上，始终如一的高配置依然得以体现，包括12向驾驶员座椅调节、自动驻车、JBL音响、座椅记忆等。