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全尺寸SUV丰田红杉有多厉害 丰田什么杉

更新时间:2023-08-26 06:51:05作者:佚名

全尺寸SUV丰田红杉有多厉害 丰田什么杉

全尺寸SUV丰田红杉有多厉害

丰田红杉是丰田倾力打造的一款全尺寸SUV,它的设计灵感源自丰田tundra皮卡车,在具有高通过性的同时很好的满足日常家用,虽然车身很硬派,但其还是以舒适、豪华为主,动力性能强悍。

外观方面,丰田红杉的长宽高分别为5210*2030*1955mm,轴距为3100 mm,结实魁梧的车身充满大气,车身线条硬朗,散发着力量感。前脸的大面积镀铬网布,加上厚实的保险杠,让整个车头都感觉到了力量。细节方面,黑色轮眉和超大车轮凸显其野性。

动力方面,搭载5.7L V8发动机,最大马力386马力,峰值扭矩544牛·米,匹配6速自动手动变速箱。动力输出平顺线性,几乎很难感受到换挡的顿挫感。八缸发动机动力澎湃,加速声洪亮有力,供油动力无穷。底盘采用兼职四驱系统,支持多种道路模式切换,离地间隙320mm,可以轻松应对多种复杂路况。当然,红杉虽然越野性能不错,但定位依然舒适,底盘柔软灵活,过滤细腻颠簸,比陆地巡逻更舒适。

当然,最值得注意的是空房间。丰田红杉采用7座布局。座椅材质柔软舒适,支持多种调节模式。比如座椅通风和加热都有配备,后排隐私玻璃可以为车内乘客营造良好的乘坐空间。

价格方面,目前丰田红杉5.7L的参考价在9180-150万之间,具体价格还要看配置,希望能给关注这款车的朋友带来一些帮助。

全尺寸备胎和小备胎各有什么优缺点

目前大部分车都用的是非全尺寸备胎,有的车用的是全尺寸备胎,有的车给你塞了一瓶补胎液。

全尺寸备胎

全尺寸备胎和你原来的轮胎尺寸一样,宽度、厚度、直径都一样。更换后可作为普通轮胎使用。

但是,并非所有全尺寸备胎都与轮毂相同。理论上只要轮胎尺寸一样,就叫全尺寸备胎,轮毂不一定要一样。比如有的原车是铝合金车轮,备胎也是铝合金车轮。然而,考虑到成本,一些汽车将使用钢制车轮作为备用轮胎。

不用说,全尺寸备胎的好处是自然的。无论在什么地方,什么路况,备胎都能正常行驶,随心所欲的行驶。

至于缺点,我不这么认为。有人说会增加油耗,减少后备箱空间空。我觉得这个说法太牵强了。说到底,全尺寸备胎只是备胎,并不能增加多少油耗。此外,在平坦的道路上行驶时,重量对油耗的影响远小于速度。况且,如果备胎能对油耗产生重大影响,那胖一点的车主早就破产了。

至于减少后备箱空,这就更离谱了,因为这是厂家需要面对的问题,而不是消费者。如果一辆车出厂时没有备胎,你需要自己买,那么买一个全尺寸的备胎肯定会占用空。但是人出厂的时候,备胎都是设计好的,不会直接留在后备箱。树干和它一样大。

要说最大的缺点,我觉得对一些女司机很不友好,因为那东西真的很重。

非全尺寸备胎

这个备胎比原胎小了整整一代,看起来像个笑话。据说为了减肥可以节省空个小时。不过,虽然有些车用的是矮人备胎,但后备箱的额外空间并不多空。

这个备胎最大的缺点就是跑不快,也跑不快。因为轮胎太薄,我怕跑不快。抓地力也不一样,刹车时很容易错过。而且轮胎直径小很多,行驶时车身高度不一样,两个同轴的车轮转速也不一样快,车轮的阻力也不一样,跑的时候差速器不停的转,反正就是各种不适。

不过话说回来,备胎利用率并不高。如果我没记错的话,上次换备胎应该是三年前甚至更早。因为我有气泵,如果扎破了吹自己可以用半个月。至于备胎,我觉得不用太纠结,至少不是选车的参考因素。