为什么车子加满油后跑偏

汽车加满油后跑脱的原因有:(1)气压不足轮胎会跑脱；(2)胎面磨损程度不同，会导致跑偏；(3)如果悬挂系统的设计有问题，就会跑偏；(4)悬架损伤、变形、位移等.....会导致偏差；(5)转向系统也会影响汽车的直线行驶。(6)制动原因。(7)盘式制动器制动时，制动液推动活塞向外移动。

胎压不均是汽车跑偏严重的原因之一。为了更好地利用轮胎，轮胎的位置应该每2万公里更换一次，因为驱动轮的磨损程度总是大于其他车轮，不同的摩擦力会直接导致跑偏。正确的更换方法是前后轮同时成对切换，而不是跨越对角线。如果需要更换新轮胎，应该更换相同品牌和花纹的轮胎，最好四个轮胎同时更换。另一个常见的原因可能是四轮定位不准确、前轮外倾角不正确、主销角度不正确或前束角过小等。避免的办法就是平时少上路，过坑的时候减速。只要是正常行驶，一般一两年都不用做四轮定位。但是，如果有情况，就要去专业的汽车维修站进行检查。有些小检查点虽然便宜，但调整不正确，很快就会复发。正常情况下，新车因悬挂系统故障而出现偏差的概率很低，因为出厂前的车辆都经过了厂家严格的测试和调整。但也不排除原设计存在问题，比如悬架导杆与转向系统横拉杆之间的运动干涉会影响车辆跑偏。前者是制造和调整错误造成的，后者是原设计造成的，后者大多是向右偏离造成的。其次，转向系统也会影响汽车的直线行驶。由于轴承、主销和衬套磨损间隙过大或磨损而导致的配件松动，会导致汽车在行驶过程中头部摆动，无法保持正常的运动轨迹。如果转向节臂和转向节弯曲变形，一般会导致汽车单向跑偏。最严重的问题是，拉杆球头严重磨损后会松动，导致转向失灵，进而使汽车完全失去控制。据调查，对于普通家用车，在150 km/h时爆胎的概率不到20%。跑偏不是那种马上就能出故障的问题，但是长期驾驶跑偏车辆还是有很多隐患的。

为什么车子可以挂档但是不走

有些自动档的车在D挡松开刹车就能走，有些自动档的车在D挡松开刹车就能走，走之前需要踩油门，这其实和变速箱动力耦合装置的类型有关。和奥迪的Multitronic CVT一样，它采用了多片离合器。挂上D挡后，离合器仍处于分离状态，动力没有传递，汽车不动。当你踩下油门时，离合器逐渐被压下，动力就可以传递了。这时，车辆开始向前行驶。

当然，如果你的车辆在D挡踩下油门后仍然不走，很可能是以下原因造成的:

1.当车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，无法感应到它在哪个档位；

2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；

3.变速箱电磁阀和电子模块故障；

4.变速器油量过少，或内部油压过低；

5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；

6.手刹没有松开或松开到底；

7.发动机故障；建议车主去维修店详细保养。