奔驰GLS400落地大概多少钱

奔驰gls400是一款全尺寸豪华SUV，是平行进口车市场的热门车型，其综合实力强悍，将豪华与舒适做到了极致，商务气息浓厚，同时标配全时四驱系统，面对轻度越野不在话下，加上奔驰品牌的号召力，上市以来销量表现一直都不错，在豪华商务SUV领域竞争力十足。

价格方面，目前奔驰gls400已经停产，有2020款gls450标准版4MATIC动力车型在售，厂商指导价103.8万元。目前市场上基本没有折扣，加上购置税91858，保险23680，车船税192.05万，全落地价115.5958万。

动力方面，搭载3.0T L6发动机，48V轻混系统，最大马力367马力，峰值扭矩500牛·米。9速自动手动变速箱，发动机以1600 rpm的转速参与涡轮，每百公里加速时间约为6.3秒。得益于六缸发动机的稳定特性和轻混系统的加持，起步非常线性，急加速动力密集不引人注目，只要供油动力基本连续即可。底盘搭载前后双叉臂悬架，全时四驱系统加持，同时配备空空气悬架以及悬架高度和硬度的调节，支持运动经济标准等五种驾驶模式，轻松应对各种路面，悬架减震能力出色，保证了良好的支撑性，同时能非常干净利落地解决路面颠簸，车身姿态控制平稳从容。

外观方面，奔驰glS前脸硬朗，大气端庄，车身侧面协调性好，线条匀称，肌肉饱满，气势逼人，尾部饱满，双边排气饱满，整体非常和谐霸气，符合国人的审美需求。内饰设计豪华，整体细节做工精致，中控台采用大面积真皮包裹，饰以实木饰板装饰高端大气，方形空可调出风口充满品味，中控两块12.3英寸液晶显示屏科技感不错。配备了最新的奔驰车机系统，采用旋钮控制系统，使其充满。同时支持语言和手机无线连接，美观大方，使用方便。

总结:空奔驰gls车身长宽高分别为5214*1956*1823mm，轴距3135mm，采用七座布局，空房间非常宽敞。第二排座椅支持前后移动和座椅靠背调节，座椅全面配备加热和按摩，舒适度堪比头等舱。总的来说，奔驰gls的整体实力毋庸置疑，综合表现突出，尤其是综合安全配置。主动刹车、360度全景影像、大尺寸天窗，既适合家用，也适合商用。

奔驰GLS和保时捷帕拉梅拉应该怎么选择

这两个车压根就不是一个类型的，我觉得根本就没有可比性，但是到了这个价位的消费者，很多人不会很在意级别，类型之类的，只是觉得都买得起，很明显GLS实用性更强，不过Panamera的优势也不小。

这一代奔驰GLS仍然是一个对舒适性有价格偏好的类型。作为顶级SUV产品，这款车的定位一直很明确，空房间很宽敞，座椅也很舒适，但是座椅和靠背都很舒适，头枕有点硬。况且从尺寸上来说，第三排腿空房间还是有点小。这一代奔驰GLS的内饰不仅设计精良，而且做工和用料都非常出色。

至于动力和驾驶质感，这款车动力不错，无论是低速动力响应还是高速动力储备都不错，整车的隔音性能也很出色。但说实话，这个方向盘有点重，低速换挡还是不够平顺。我个人认为底盘质感的整体操控感不如宝马X7。可能每个人的喜好不一样，但就底盘质感而言，我个人更喜欢这个级别的宝马X7。

至于保时捷Panamera，它是豪华品牌大型轿车中均衡性很好的产品。优点:首先，保时捷的品牌比较高端，动力强劲，这款车操控感很好。对于驾驶者来说，配得上保时捷的品牌，加上个性化定制，每个人都可以根据自己的需求选择自己喜欢的配置。

但是在其他方面，首先这款车的座椅比较硬，可能是定位的问题。它不像普通豪华车那样是宽大柔软的座椅。这个座位摸起来很硬，但支撑力很好。另外，这款车的方向盘手感也比较重，低速换挡时还是会有一些顿挫感。Panamera不是我们标准的大型豪华车的风格，它其实更注重驾驶员，即使你想要五座布局，你也要选择另一个。

所以如果你更在乎驾驶体验，Panamera是一个不错的选择，如果你更在乎空的空间和后排舒适性，GLS会更适合。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。本内容由作者原创，抄袭必究。