汽车轴距越大空间越大吗

轴距空之间没有直接关系。车辆轴距是通过车辆同一侧两个相邻车轮中点并垂直于车辆纵向对称平面的两条垂直线之间的距离。

简单来说，就是前轴中心到后轮轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，轴距用前后相邻两轮之间的轴距表示，总轴距为轴距之和。从设计的角度来看，轴距是一个非常重要的参数，与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。

因此，一旦汽车轴距发生变化，总布置设计必须重新设计，尤其是传动系统和车身部分的尺寸，悬架系统中弹簧和减震器的参数以及转向系统中转向梯形拉杆的尺寸都要重新调整。同时轴距的变化也会引起前后轴轴重分布的变化，因此需要考虑这些因素对汽车制动、操纵和乘坐舒适性的影响。

所以参数轴距在汽车技术性能表中肯定会有标注，足以说明它有着非常重要的参考作用。从实际使用来看，轴距的长短直接影响车的长度，进而影响车空房的内部使用。一般微型车轴距在2200mm以下，后座的腿空较小。如果成年人坐在后座，他的膝盖通常靠在前座的靠背上，他的腿根本不能伸展。坐在车里给人一种压抑的感觉，更不用说当公务车和出租车了。

相比于微型车的短轴距，普通车和中型车的轴距一般都比较长，所以后排座椅空相对比较大，成年人坐在轴距上也可以比较宽松，所以这类车无论是作为家用车、出租车还是公务车都很受人们的欢迎。

汽车主销后倾的作用是什么

汽车主销后移的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，可以帮助方向盘自动回到正确的位置，有效抑制转向器的摆振，使转向更轻便。只需调整一侧的主销后滑角，即可修复跑偏。

在汽车的纵向平面上，主销轴的上端略向后，称为金并脚轮。在垂直面上，主销轴线与垂直线之间的夹角称为主销后倾角，它与汽车的转向和操纵性能密切相关。

金并是传统汽车方向盘的转动中心，传统上是一根粗销轴。目前很多独立悬架的汽车已经不再有主销的元素，但是在车轮定位中，主销这个名词仍然作为方向盘转向轴的代名词，即方向盘转动时，以主销为轴转动。

汽车在直线行驶时，如果方向盘意外受到来自路面的外力作用(比如碰到一块凸出的石头)，或者方向盘轻微转向偏离直线行驶方向，方向盘就有自动恢复直线行驶的能力。方向盘的这种自动对中动作一般称为方向盘的稳定作用。方向盘的这种稳定作用是通过方向盘的正确定位来保证的，也就是说方向盘的安装，主销和前轴要有一定的相对位置。方向盘的定位参数包括主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束。