奔驰642柴油冒白烟什么原因

GL350冒黑烟是通病，国产柴油杂质太多。但是白烟是什么情况呢？关于柴油奔驰GL350冒白烟的知识，与尿素溶液密切相关。

奔驰GL350冒白烟的问题一直是车友们讨论的话题。暂时没有证据表明这样的问题与石油产品有关。主要原因是每隔一段时间，排气系统会抽1升尿素ADBLUE清洗排气管，尿素受热产生的蓝色或白色烟雾会持续10分钟左右。还有很重要的一点，如果要开长途，最好带一罐ADBLUE尿素溶液。计算机将通过排放系统的检测来检查尿素溶液是否充足和浓缩。当显示为0时，会自动锁定启动系统。只要随身携带，就可以加入新的ADBLUE，三次上电自检即可启动。

奔驰GL350在某些情况下也会冒烟。希望各位车友注意。

发动机排出灰色废气，说明由于发动机温度低，油气雾化不良，燃油来不及燃烧，有部分燃油从排气管排出。造成这种现象的主要原因是:

(1)喷油时间太晚。喷油器喷油时有滴漏，喷油压力太低，雾化差。当机器温度过低时，来不及燃烧，作为白烟排出。解决办法是修正喷油时间，检查喷油器的工作状况。

(2)气缸内压力不足。由于气缸套和活塞环部件的磨损，以及气门密封不良，发动机在起动初期会冒出灰烟，随后随着发动机温度的升高，会变成淡黑烟或黑烟。解决办法是更换磨损的缸套和活塞环，或者修整气门和气门座圈。

(3)油中有水。如果发动机启动后冒灰烟，并且随着发动机温度的升高灰烟依然存在，很可能是机油中掺入了过多的水。解决方法是每天开机前，打开油箱的排水阀，将油箱底部的沉淀物和水排出。

奔驰642发动机怎么样

第一，拔罐症状的确定

1.在一次例行保养中，只更换了第一个气缸和第三个气缸的活塞环。没几天发动机动力不如保养前，还有油耗。

2.司机反映使用中不缺油不缺水，不负责发动机拉缸；但是中途发现汽车机油的警示灯亮了，加了油。

3.修理部认为修理中没有镗缸、活塞更换、活塞销，只有活塞环更换。

不会影响气缸和活塞之间的配合间隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞环的材质问题。供应活塞环的材料零件部认为。

活塞环是从正品厂家购买的活塞环，不存在质量问题。

4.除了拉缸，连杆和曲轴轴承没有损坏。

四套活塞及缸套初步检查:气缸活塞顶部烧蚀严重，第一、二活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上止点，气缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其他气缸活塞及缸套未见异常。从以上迹象可以确定发动机是拉缸。

二、原因分析

主要是发动机冷却系统的冷却效率，机油的数量和质量，供给系统的工作性能等。，这往往会对发动机造成致命的损害。为了缩小分析范围，我们主要从水温高、润滑系统工作不良、供油系统工作不良入手，分析事故原因。

1.发动机水温高引起拉缸的原因分析

(1)发动机缺水:(2)水循环不良(节温器故障)(3)风量不足(4)水质不良:

2.发动机润滑系统工作不良引起拉缸的原因分析

(1)油量不足(2)油变质(3)油粘度过低(4)油温过高

3.发动机供油系统工作不良引起拉缸的原因分析

1)早期供油:2)晚期供油:3)过量供油:

4.喷油器工作不良导致拉缸的原因

①喷油器压力太小②雾化不良③喷雾锥角不对。