比亚迪汉用了什么电池

比亚迪纯电动车型使用磷酸铁锂电池，混动车型使用三元锂电池。比亚迪韩为中大型车，轴距2920mm，长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm。

比亚迪的纯电动车型有前轮驱动版和四驱版，四驱版是双电机车型。

混动版搭载2.0升涡轮增压发动机和电动机。混动版的电动机是后置的，混动版也是四驱。

比亚迪的2.0升涡轮增压发动机最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。

这款车采用6速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种换挡速度快、传动效率高的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上开发的产品。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

比亚迪汉续航里程

前驱车型工信部给出的续航里程为605公里，四驱车型工信部给出的续航里程为550公里，插电式混动车型在纯电动模式下工信部给出的续航里程为81公里。比亚迪韩是比亚迪旗下的一款中大型车。这款车的轴距为2920mm，长宽高分别为4980mm、1910mm和1495mm。

比亚迪的前驱车型是单电机车型，四驱车型是双电机车型。

前驱车型的电机最大功率为163kw，最大扭矩为330 Nm。

四驱车型的电机总功率为363kw，总扭矩为680 Nm。

电动版配备磷酸铁锂电池。

插电式混动车型采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金气缸体。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。

插电式混动车型使用的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330 Nm。

比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。