汽车显示胎压低标志是什么

如果汽车配备了胎压监测系统，行车电脑或仪表盘上会出现故障灯。故障灯的形状像一个中间有感叹号的罐子。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。

轮胎智能监控系统介绍(TPMS):具有以上两种系统的优点。它在两个相互对角的轮胎中配备了直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统不能同时检测多个轮胎气压过低的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

汽车显示胎压低怎么办

显示汽车胎压后，目视检查轮胎是否可以继续行驶，如果可以，开车到最近的补胎店进行处理。如果胎压过低无法行驶，如果有车载气泵，充气后到最近的修理厂，或者更换备胎进行修理。

在气压不足的情况下行驶会导致轮胎胎体过度翘曲，轮胎胎体过度翘曲会产生高热，将内衬橡胶烧成黑点，然后将橡胶和胎体帘布剥离。更严重的是，内衬橡胶会被高温燃烧熔化，持续高温会严重破坏轮胎内部结构。如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的是会导致轮胎爆胎，带来安全隐患。同时，如果胎压过低，胎面中间部分会脱离地面，导致两侧肩部过度磨损。轮胎气压低也会造成轮胎胎侧过度变形，增加鼓包的可能性。汽车轮胎的保养非常重要。大家平时开车要注意自己的驾驶习惯，尽量避免在路面坑洼处行驶，尽量避免突然刹车，以保证自己的轮胎不被损坏。