本田crv自动熄火哪里关

故障现象；

一辆行驶里程超过20万公里的2009款东风本田C R-V运动型多功能车。用户反应:汽车在低速行驶时会偶尔熄火，但熄火后可以立即再次启动。

故障分析:

(1)维修人员提车后，连接专用诊断仪HDS读取故障码，在车辆稳定控制系统(VSA)中找到“IG1电压过低”含义的故障码。

(2)根据维修手册的提示，故障原因可能是:发电机输出电压异常、保险丝异常、ABS泵电源线异常、ABS泵接地线G202异常、蓄电池及其连接线异常等。

(3)首先检查仪表板下保险盒中的4号7.5 A保险丝是否正常，有无虚接。测量保险丝和ABS泵之间的线路正常。因为是偶然故障，所以对线束反复摇晃测量，结果显示正常。

(4)检查并拧紧接地点G202，拧紧电池连接线。然后连接诊断仪进行路试，并随时观察发动机数据流。

(5)试车过程中，驾驶员以40 km/h左右的速度轻踩刹车，仪表盘突然变暗，随后发动机熄火，仪表恢复正常。重新启动车辆，发现诊断仪已经与车辆失去联系，说明由于偶尔电压低导致点火能量不足，从而导致发动机熄火。

(6)重点检查发电机、蓄电池及相关电路，发现蓄电池不是原厂型号。本着先易后难的原则，更换了电池，继续试运行，故障始终没有出现。

故障排除:更换电池，定期回访，故障从未出现。

本田cry油泵继电器在哪

1991年东风本田crv的油泵继电器位于驾驶室左下角的仪表板下。连同保险丝盒，具体位置如图所示:

油泵的作用:当东风本田达到行车规定的油压时，会自动闭合触点。它是油压正常的标志信号，直接传递给CNC、PLC等。，作为允许设备启动的条件。

当压力低于规定的行驶压力时，其触点会自动操作断开，切断控制电路，然后报警，从而自动停止汽车的设备，保护乘客的人身安全。

扩展数据

本田crv油泵继电器的工作原理

1.当燃油泵继电器处于工作状态时，电磁铁通电，衔铁被吸下使D、E接触，工作电路自动闭合。

2.电磁继电器由铁芯、衔铁和其他附件组成。只要在线圈两端施加一定的电压，线圈中就会有电流流动，产生一定的电磁效应，带动衔铁的动触头与静触头啮合。

3.当线圈断电时，电磁吸引力消失，衔铁会在弹簧的反作用下回到原来的位置，使动触头被吸引到原来的静触头上。这样就可以实现电路中的接通和断开。

4.对于油泵继电器的“常开、常闭”触点，可以这样区分:继电器线圈不通电时，处于断开状态的静触点称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

参考数据

百度百科-接力

百度百科-速动油压继电器