驾驶模式切换是什么意思

驾驶模式切换是用不一样的驾驶模式来驾驶汽车，自动变速箱有很多种驾驶模式，如“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等。一般驾驶最好使用经济模式，雪地驾驶要选择“雪地模式”，功率要求较高的情况下能够 选择“运动模式”。

一般家用车的驾驶模式比较少，跑车和优秀跑车的驾驶模式比较多。我们家用车最常见的模式是节能模式和运动模式。切换到节能模式后，变速箱升档非常主动，可以降低发动机速比，提高车辆的燃油经济性。切换到经济模式后，油门响应相对较慢。切换到运动模式后，ecu根本不考虑燃油经济性，而是考虑驱动力。运动模式下车辆的驱动力最强，此时发动机的速比会增大，变速箱会延迟换挡的时机。在运动模式下，油门的响应时间非常快。但在运动模式下，油耗也是最大的。运动模式适合超车或暴力驾驶。一些超级跑车也有湿滑模式，跑道模式等等。高端车切换到不同的驾驶模式后，会改变减震器的刚度和硬度以及排气噪音。不同的驾驶模式使车辆具有不同的个性。

驾驶模式选择是什么意思

驾驶模式切换就是用不同的驾驶模式来驾驶汽车。大多数汽车有不同的驾驶模式。常见的驾驶模式有三种:运动模式、经济模式和普通模式。 那么在经济模式下，油门踏板的反应就没那么灵敏了，速度比较低的时候变速箱就会换挡，这样可以降低汽车的油耗。 在正常模式下，汽车的油门踏板响应比经济模式下稍微灵敏一些。 运动模式时，变速箱会延迟换挡时机，只有发动机转速达到红线时才会换挡。这时油门踏板也很灵敏，也会让发动机保持在比较高的转速。 开启经济模式，降低源自动力的反应速率，减少大量不必要的燃油喷射，使转速更加稳定。一般建议如果是市区走走停停的道路应用，经济模式下油门的响应不太灵敏，动力来得比较慢。 即使给油很深，也不会有推背的感觉。 节省油耗，提升驾驶体验。 运动模式的车多为跑车或轿跑车。 例如，在正常情况下，汽车会以2000转/分的速度自动升档，而运动模式会将这一转速提高到3000转/分甚至更高。 保持汽车有足够的扭矩，起停迅速，汽车的特性完全凸显，从而获得传说中的“推背感”。其他应用特点是悬架硬化，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气量增加，相应的油耗也会增加。 市区开车不需要运动模式。当高速公路需要快速超车时，可以使用运动模式。这时，汽车的动态响应速度相对较快。 在上手的过程中，一定要适应，速度调整得不好，很容易脱离危险。