法拉利的中置发动机跑车有哪些

法拉利的中档发动机有拉法、458、488等。

拉法是法拉利的旗舰跑车，搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9000 rpm，最大扭矩转速6750 rpm。这台发动机配备了hy-kers动能回收系统，这是f1赛车发动机的技术。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台120kw的电动机和一台7速双离合变速箱。

这款车的前悬架采用叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

法拉利488搭载的是3.9升双涡轮增压发动机，也就是v8发动机。这款发动机最大功率530kw，最大扭矩770 Nm，最大功率转速8000 rpm，最大扭矩转速3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

法拉利488的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

中间的发动机可以平衡车身前后的配重，可以提高性能和操控。法拉利的拉法是千万级超跑，全球限量。

法拉利的入门级车型是什么

法拉利的入门级车型是波托菲诺，是法拉利旗下的一款敞篷跑车。这款车是已经停产的California T的继任者。波托菲诺搭载3.9升双涡轮增压v8发动机。

波托菲诺的3.9升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为600马力，760牛·米。这台发动机可以从3000转/分输出最大扭矩，并可以持续到5250转/分。这台发动机在转速为7500转/分时能输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种适用于高性能跑车的产品，换挡速度快，传动效率高。

波托菲诺是一款后轮驱动的汽车。

波托菲诺的轴距为2670 mm，长宽高分别为4586 mm、1938 mm、1318 mm。

这款车是双门四座车型，后备箱容积292升。

波托菲诺的整备质量为1664kg。由于硬顶敞篷机构，车身重量增加。

而且敞篷的车身刚性不足，汽车厂商在设计汽车时需要增加一些部件来提高车身的刚性，这也会导致整车的重量。