驾驶加速不要猛踩油门(开车猛踩油门)
2023-07-24
更新时间:2023-07-24 20:22:01作者:未知
驾驶考试费上涨百来块
近日,省物价局、省财政厅印发文件,从4月起提高机动车驾驶证考试收费标准。消息一出,就有很多人猜测未来的驾乘价格是否会上涨。记者从我市几所驾校得到的消息是,价格暂时不会上调,但未来可能会上调几百块钱。
根据省物价局、财政厅的具体要求,公安部门对考生机动车驾驶证考试收费标准调整为:科目一(理论考试),每科30元;科目二(使用电子道路测试仪)考试,每人140元,科目二(不使用电子道路测试仪)考试,每人80元;科目三(在有社会车辆的实际道路上)考试,每人取90元。这个标准是最高的收费标准,各城市可以因地制宜制定具体的收费标准。
据了解,常州此前已经使用电子路测仪进行考试,因此本次调价的考试费主要集中在科目二(使用电子路测仪)和科目三(在有社会车辆的实际道路上)的考试,这两个科目的考试费可能会上涨100元左右。
以汽车为例。目前常州大部分驾校收取的学费在3500元到3800元之间,加上考试报名费260多元,总费用在4000元左右。因为考试费一般都包含在驾校收取的费用中。
对于涨价,常州某汽车培训中心的一位师傅说:“现在我们学开车只需要一个月,两个半月后就可以了。驾校的成本肯定会涨,学费肯定会涨!”常州另一家驾校的教练介绍,学校的汽车驾驶证总费用在4000元左右,目前没有涨价。不过,“未来可能还是会有一点增加。”
受访的其他几所驾校表示,目前不打算提高驾驶收费。“现在驾校培训的竞争很激烈。我们不确定它会上涨多少,但我们必须再次审视它。”
据常州市交通运输管理处驾培科范介绍,常州现有驾校27所,目前培训费稳定在4000元左右,略低于苏州,与无锡持平,高于南京800元左右。这个差价主要是考点费。目前,由于市场机制,驾校的收费都是经过交通管理、物价部门备案后自主调整。从目前的情况和培训市场的需求来看,驾校的培训费近期不会大幅上涨。范表示,对于社会上“学车成本将大幅上升”的说法,不排除有部分驾校刻意揣测。
常州实施IC卡计时培训,驾校会不会增加培训成本,转嫁给学习者?范表示,实行IC卡计时培训制度不会增加驾校成本。“现在驾校最大的成本在于场地成本。原来一个驾校有30辆车,每天只能练5个小时。实施了计时系统。学生们有时间就可以学习。他们由不同的大师授课,每天可以学习10个小时。场地和车辆利用率高,成本不会增加太多。”
驾驶考试学员栽在破车上
驾考:有学生被栽在破车里,交警部门也注意到很多学生的反应。考虑到投资新车,稳定测试电脑系统,晨报(记者谢伟端文/图)并不是自己的技能不够,而是栽在破旧、性能差的测试车上,让很多同学深感痛心。有学员向早报热线反映,部分测试车状况不佳,直接导致测试失败。e桩测试:部分测试车状况不佳。康先生被安排在南安大美泉州交警支队驾考室进行试桩。他一上车就觉得很不习惯。测试车上的离合器和变速杆松了,变速杆松得几乎很容易拿出来。很难准确判断齿轮是否到位。因此,当汽车开始倒车时,它就熄火了。在他很快发现了汽车的所有细节后,他跟着& other脾气之后,我通过了考试。路试时,康先生惊讶地发现挡杆上绑着铁丝!朱晓在模拟训练中从不缺阵,参加电子桩测试时也充满野心。然而,考试后,这让他很没面子。他说教练教他。以缓慢取胜。他在训练时,离合器控制得很好,车开得很慢很平稳。但是,一进考场,习惯下车,就发现车的离合器很松。无论他如何控制,他都不能以恒定的速度慢慢走,但有时他又慢又快,有时他停下来。他两次考试不及格,都是因为考试时被勒令休学。安溪试桩场目前已暂停。那个场馆的6号倒车库曾经是很多学生的噩梦。记者看到车库的水泥地上有几条裂缝。由于地面有裂缝,车库的地面形成了一个大斜坡。参加考试时,学生要比其他车库的学生多一个程序,就是要同时踩刹车,否则车辆会很快打滑。如果方向控制不好,车辆会撞线而失效。因此,被吸引到6号车库的学生通过率低于其他车库。记者认识的一个叫洪的朋友就是这样被种在6号仓库的。电子路试:电脑程序会出错。蔡小姐在泉州一家外贸公司工作。她考电子路考的时候,转了三次路考室才通过考试。事后她回忆,上车后,每一个动作都是她规范操作的。但是,不知道为什么,一路走来,不管她是否通过了一些测试项目,车载电脑系统总是会扣她的分。当车辆行驶到规定路程的一半时,电脑显示她的分数为0,她不得不快速行驶到路考起点,向交警汇报情况,再次参加考试。第三次考试,电脑终于正常了,她认真的通过了每一项。在现场进行电子路试;黄老师电子路考80分;这也被认为是困难的。攀登通过路试。她说她上的考试车换挡只有一根铁棒,换挡不方便。她习惯之后,在宽度限制门口撞上了电线杆,被扣了20分。扣分没什么,但是撞杆之后,车载系统不停的打电话,有报道说她被扣了20分,一直持续到考试结束,这让她在考试的时候非常苦恼。交警:我需要买车,安装设备。一位教练说,试驾车之所以容易抛锚,车况不好,与学生疏于看管有关。比如半坡路试的起步项目,正常情况下慢慢松开离合器,然后松开刹车。如果车滑不回来,轻踩油门,让车向前开车。但是,很多学生不在乎汽车是否会抛锚,所以他们猛踩油门,这实际上对汽车造成了很大的损害。泉州交警支队驾驶管理科副科长蔡金健说,如果因电脑原因考试失败,交警会尽快安排学生参加考试,不收取补考费。尽管如此,还是有同学认为考试能不能通过,跟自己的状态和运气有关。如果当时计算机系统出了问题,如果他们以标准化的方式完成了动作,他们本可以通过考试。补考的时候,因为各种因素考砸了,岂不是很大的损失?学生对更换破旧的考试车、稳定考试电脑系统的要求很高。对此,泉州市公安局副局长、交警支队领导谢永强表示,买一辆新的测试车比较容易。但由于目前的电子桩测试和电子路试都是由车载电脑系统控制评分,在车内安装一个电脑系统大概需要3万元左右,必须请专业公司安装。同时,经过一个招标投标的过程需要一定的时间。交警部门也注意到了很多学生的反馈,正在想办法推进这项工作。