卡罗拉火花塞多久更换

火花塞每3万公里或18个月更换一次，是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机做功。

更换汽车火花塞的原因:一般随着发动机运转或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙的必要放电电压不断上升，会越来越接近点火线圈提供的电压极限，因此点火越来越困难，最后点火被破坏。火花塞的使用寿命到此结束。更换火花塞的工具要准备好:快速扳手和套筒，将高压线桩头附近的灰尘油渍清理干净，然后用套筒将高压线桩头的固定螺丝拧下。有些高压线桩头可能会比较紧。如果是这种情况，就要慢慢的左右上下晃动高压线，否则很容易把高压线震断。拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥、无油渍。否则会造成漏电、火花减弱等故障。接下来，将高压线桩头上的软管插入燃烧室，并拔出火花塞。需要提醒大家的是，在过程中拆下一个后，立即安装新的火花塞，并逐个更换，而不是全部拆下后再一起安装。安装时，先将带螺孔的火花塞对准套筒，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右后，再与套筒拧紧。火花塞插入后，固定在高压线的桩头内，内扣将火花塞夹紧。装上火花塞后，如果用普通套筒拧，不用扭矩扳手，只要感觉很紧就不用用力拧，否则很容易拧坏螺丝。

卡罗拉混合动力能上绿牌吗

根据新能源政策，卡罗拉双擎E+为插电式混合动力汽车，可在新能源汽车范围内充分享受新能源政策补贴。买车时，卡罗拉双擎可以直接申请新能源牌照，享受配套补贴。

市场上的混动车型有两种:插电式混动和混动。1.插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力电动汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车完全相同，只是车辆配备了发动机。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力汽车电池容量非常小，仅在起步/停车、加速/减速时供应/回收能量，不能外接充电，不能在纯电动模式下跑很长的距离。插电式混合动力汽车的电池比较大，可以外部充电，纯电动模式运行。当电池耗尽时，它们以混合动力模式(主要是内燃机)运行，并在合适的时间给电池充电。像荣威eRX5和MG 6，都属于插电式混动。2.油电混合动力汽车具有较高的燃油经济性和优越的驾驶性能。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，起步和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，与同尺寸汽车相比，燃油成本更低。像雷凌和卡罗拉这样的双擎车型基本属于油电混动。插电式混动可以外充，油电式混动不能外充。插电式混合动力可以依靠电能驱动车辆，油电混合动力的电能只能辅助车辆行驶。