2000公里的长途春风150NK可以跑吗

冯春150NK是一款小排量有轨电车，它的使用方向会偏向短途通勤和入门级玩法，所以从车辆定位来看，跑长途并不是它的强项。

春风150NK配备了单缸水冷电喷发动机。请注意，这是国内为数不多的150cc单缸水冷发动机，所以在冷却方式上对于长途骑行来说没有问题，至少可以避免热衰减的干扰，而且本身动力性能也不差，所以发动机跑长途是没有问题的。

车身方面，冯春150NK采用了紧凑的设计，保证了良好的操控性能，轴距保持在1360mm，再加上车辆较轻，所以在同级别中操控性能会更加灵活，但也是为了保证良好的操控，这款车的油箱容积只有10 L，这样的性能再加上油耗不佳，会导致续航里程在400km左右。通常走路或者玩完全够了，但是长途骑行会有点无聊。当然，只要路线规划合理，勤加油也没什么大不了的。小踏板6L油箱可以跑长途，不会限制这款车跑长途。

但是春风150NK的坐姿肯定会影响长途骑行的效果。作为运动街车，它的坐姿会稍微前倾，不会直立。所以一旦骑行距离过长，腰部和手臂都受不了，脖子很容易酸痛。

所以，制约这款车长途乘坐的，既不是动力性能，也不是整车的稳定性，更不是续航里程，而是坐姿设置。如果原车设计成千里骑行，驾乘人员会很累，所以如果非要用这辆车长途骑行，就必须改变坐姿。

改变坐姿最简单有效的方法就是买一个专门的加高码来上下移动车把，这样坐姿就会改变，整个骑行过程也会相对舒适。

综上所述，春风150NK跑长途车性能不错，但是坐姿设置会影响骑行效果，所以改装规划行驶路线用这款车跑2000公里的长途也是可行的。

2000公里二手豪爵DR150S八千值得入手吗

8450元的起步价，单从价格结合车辆性能来看，还是比较合理且不贵的。当然，这是有前提的。例如，车辆的整体状态必须接近车辆的原始性能。其次，我们必须对这款车有充分的了解。只要我们具备这两个前提，目前的车辆就值得入手。豪爵DR150s是一款综合性能不错的入门级有轨电车。目前价格在12900元左右。它的优势主要集中在配置丰富、做工好、骑行质感好、性能相对稳定。

DR150s搭载的动力总成与豪爵DF150相同。这款发动机是经过优化的产品，其基础来自豪爵相对成功的TSR动力平台。就实际稳定性而言，这款发动机可以算是自主品牌中的顶级产品，性能相对较好，在同排量车型中属于中上水平。配置方面，DR150s比较丰富，配备了一些主流配置，但ABS不是它的标配。这款车最值得称赞的不是配置和性能，而是做工细致。做工方面，即使是一些同价位的合资车型也会被打败，所以精致程度是DR150s最大的卖点。以DR150s的品质骑行2000公里无非就是刚度已经过了磨合期，正常情况下不会有太大问题，所以8450元再次起步价绝对合理，没有贵的迹象。但如果出现一些人为因素造成的不良影响，如汽车碰撞，或因磨合不当导致车辆性能急剧下降，则需要重新评估。

所以，只要目前的DR150s接近车辆应有的性能，外观没有明显的划痕，那么目前的车辆就值得入手。如果与这个标准有一些偏差，我们应该三思而后行。毕竟价格不能成为选车的唯一标准，尤其是对于二手车来说，车辆本身的实际性能要比价格重要得多。