冬季热车的正确方法汇总

冬天，气温很低。停车一晚上后，机油粘度增加。如果汽车立即开始冷却，会对汽车的磨损造成很大的损害。因此，冬季给汽车预热更为重要。

冬季如何正确给汽车加热？

1.你为什么要预热汽车？

许多人知道如何给汽车加热，但他们不知道为什么。其实热车的主要原因是汽车长时间停放后，发动机内的机油流回发动机下部的油底壳。因此，点火后，发动机上部处于无油缺润滑的状态，启动后需要30秒左右的时间才能把油输送到活塞、连杆、曲轴等因油泵运转而最需要润滑的发动机部位。

2.开车离开是有害的。

不知大家有没有注意到:我们在启动车辆时，通常会发现转速表的指针会瞬间处于正常怠速两倍以上的位置(自动变速箱更明显)。这是汽车点火时，现代汽车上的计算机自动控制模块(俗称ECU)正在让燃油喷射系统向气缸内喷射更多的燃油来提高发动机转速，从而在冷态下迅速升温。至于冷车的提速程度，取决于每辆车的外部环境温度和ECU的设置。不是每辆车都会有相同的速度值。

车辆启动后，还没有怠速供给润滑油，所以最容易磨损。据统计数据显示，90%以上的发动机零部件磨损，这是冷启动后三分钟内造成的。因此，在冬季，尤其是严寒的冬季，怠速到位很容易伤到发动机，所以建议车主低速慢行暖车。

3.原地怠速热车不可取。

可能有人会说:既然冬天上车后不能马上正常行驶，不如先怠速行驶，等到发动机转速降到正常水平，水温表指数上升时再开不是更好吗？长时间原地怠速确实可以让发动机完全预热，但也有不小的副作用。

正确的暖车方式应该是起步一分钟后上路，但此时不要高速行驶，保持低速行驶。发动机转速不应超过3000转/分，一般保持在2000转/分，否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。等到发动机温度升至正常工作温度后，再恢复正常行驶。

4.正确的热车方法

冬季启动后，水温会低于正常温度，待水温正常后可逐渐加速。点火后原地等待(等待时间取决于车速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。比如车辆刚落地时，转速在2000转/分以上，大约30秒到1分钟后，发动机转速表的指针降到了1200转/分左右(但此时还没有降到正常怠速800 ~ 1000转/分)，基本稳定，没有明显波动，车身没有明显晃动。在这种情况下，可以换挡并启动。

5.冷车的最高转速控制在2000转/分以内。

自动挡汽车应在D挡2000转下行驶3 ~ 5分钟。一般来说，即使车况良好的自动挡汽车不踩油门，其怠速也低到足以让汽车缓慢前行(很多老兵此时都是借助低速行走来预热汽车，呵呵，这是绝招)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的机油会充分循环，机油粘度会逐渐恢复正常。同样，当水温表指针上升近60℃(超过水温表表径的三分之一)时，可以正常加速。

值得提醒的是，如果经常使用自动挡汽车在冬季寒冷的时候瞬间踩下油门，它会迅速上升到3,000 ~ 4,000 rpm完成自动升档，这无疑会对自动变速器中的离合器片和刹车片造成一定的异常磨损，包括里面的滑阀机构，也会缩短自动变速器的使用寿命。

总结:其实冬季热车可以根据车型不同、排量不同、载荷不同、气候环境不同而略有不同。没有统一的模式可循，也不能机械复制。只要我们掌握一个重要的原则——冬季热车应该是一个平稳升温、逐渐加速的动态过程。在原地长时间闲置是不可取的。初始启动后，需要低速减速。切记不能有过早踩油门、加速过快、突然刹车等暴力操纵行为。

冬季热车好处多

很多冬天出行的人都没有热车的概念，不熟悉如何给汽车加热，不熟悉汽车的功能。今天，边肖教你如何预热汽车。

冬天，天气不热，会损坏发动机，还会消耗机油。

有车主听说因为技术的提高，预热车的步骤可以省略。为了赶时间去上班，经常会启动停了一夜的车辆，然后开出去。几乎所有的专业人士都认为这种驾驶习惯既消耗发动机又消耗机油。据介绍，发动机静置一夜后，各摩擦面上润滑油的残余压力早已消失，油膜保护也失去了。低温大大增加了润滑油的粘度，粘附性和流动性变差。因此，非热车造成的发动机磨损相当大。同时，低温启动发动机后，如果踩下油门立即启动汽车，由于温度仍然较低，汽油雾化不充分，不能充分燃烧，容易形成积碳，非常昂贵。

汽车是否热取决于水温和速度。

很多车主并不清楚自己到底热了多久。有人认为需要3 ~ 5分钟，也有人认为30秒就够了。每个店的技术人员都没有一致的答案。主流观点认为，由于技术的提高，目前市面上的车型预热时间相对于老款车型可以相应缩短。具体预热时间可以参考两个指标，一个是水温，一个是发动机转速。一般来说，如果你在怠速预热汽车，你首先需要发动机转速回到正常的怠速水平。有些德系车速度很高，启动后需要等到1000转左右。其他车的怠速也在800转左右，这是需要满足的条件之一。另一个条件是，如果仪表盘显示水温发生了变化，可以在燃气门口开车。有些车主大概会等到水温升到70 ~ 80摄氏度再正常驾驶，这也是一个不错的选择。

短期原地热车可以怠速行驶。冷启动后到底是使用原地热车还是怠速慢热车，目前还存在争议。

有技术人员认为，原地热车和怠速慢行都是热车过程。原地热车的过程不宜取消，其具体时间至少要在30秒左右，这样油泵才能把油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。然后，车辆可以启动。但是，在短短两三百米的距离内，车主不应该踩油门。一般操作都是在水温和转速达到上述标准后再踩油门。

看完这些，你应该对热车有所了解。热车可以帮助你减少汽车的损失，为你节省大量的维修费用。