为什么都买宝马1200

想知道原理提问者:张智最好的回答是设计目的和目的不一样。你说的1200CC宝马不知道是哪个型号。大多数宝马是旅行车或多站点车辆。当然还有4缸跑车。宝马拥有高科技的优势，主被动控制的安全设备最为齐全。开宝马160码弯道还是能给人刹车的信心，但除了日本的金逸1800，没有什么能比得上它。 在舒适性方面，宝马的长途舒适性也是拔尖的，包括减震、坐式调节、多声道扬声器等等。 宝马的水平对置双缸发动机的夹角为180度，两个活塞的连杆分别安装在相位角相差180度的曲柄套上，形成了出色的活塞惯性抵消。 因为两个活塞像拳击手一样运动，所以人们总是称这种发动机为BOXER发动机。它的优点是重心低，气缸之间的点火间隔相等，在弯道中具有出色的操纵稳定性。 由于两个气缸水平延伸，风冷效果显著，维修方便。 轴驱动的摩托车效果很好。 缺点是发动机横向体积巨大，不利于车身转弯时倾斜。 不幸的是，一旦发生事故，发动机更容易受到结构损坏。 四个直喷发动机可以说是并排放了四个单缸发动机。 第一活塞和第四活塞平衡第二活塞和第三活塞的惯性。以前香港人叫它直四缸发动机。是250CC以上的有轨电车或跑车最愿意采用的标准布局。其优点是工作流畅度高，振动小，排气噪音连续。 此外，发动机部件轻巧，燃烧效率好，有利于高速动力发挥。 供油系统和废气的布置也很方便。 此外，所有气缸都可以暴露在风中散热，也可以采用风冷散热。 缺点是发动机笨重、庞大、紧凑且昂贵。 曲轴转动的惯性效应大，不利于发动机倾斜和转向，油耗也高。 如果是HP2宝马和K系宝马，干掉日本品牌大众升级跑车还是不在话下。

为什么都买奔驰宝马不买雷克萨斯

说起雷克萨斯，大家都知道，雷克萨斯是丰田的子公司，也是丰田专注于豪华车的品牌。是针对本田的讴歌和日产的菲尼迪。可惜这两个品牌在中国的影响力远不如雷克萨斯。因此，很多人，甚至是亚历山大，不得不从一辆奔驰宝马开始来支撑门面。但是雷克萨斯不一样，

但就国内市场而言，雷克萨斯只能算是二线豪华品牌，一线品牌仍有BBA占领，但这并不影响雷克萨斯的高端化。比如雷克萨斯的LX、LS等车型也是百万级别，不一定比奔驰宝马便宜。而且，雷克萨斯在最新的汽车品牌可靠性排名中再次夺冠，完成了连续第七个排名，可见雷克萨斯的品质有多出众。

雷克萨斯和大众辉腾一样，都是比较低调的豪华车车型。一般来说，这些车主都比较有内涵和品味，追求面子的人一般不会选择。当然，我们并不是说奔驰宝马的车主没有内涵，而是很多人买奔驰宝马只是因为面子问题，所以很多人连亚历山大都要捧出一辆奔驰宝马来撑门面。

但是，雷克萨斯不一样。雷克萨斯车型在设计上更加优雅。他们没有奔驰宝马那么霸道，但是有亲和力。所以很多时候，人们都说雷克萨斯是一辆漂亮的车，而奔驰宝马车主却觉得有钱，其实并不是他们想的那样。