丰田威驰上坡辅助怎么用

丰田Vios上坡辅助操作流程:上坡前踩刹车板几秒钟，松开后保持刹车状态2秒钟，这是车主上坡加油的过程。丰田Vios没有独立的上坡辅助开关，不同于过去手动点击上坡辅助。该功能现在由系统提供。

上坡辅助系统将不会启动，直到同时满足以下条件

首先，车不可能在跑。

②车辆停靠的坡道角度应≥7%。

③系好安全带，确保安全。

⑤手刹没有拉。

⑥此时，不要踩油门踏板。

⑦发动机启停功能干扰，此时可关闭该功能。

膨胀:陡坡缓降的作用

陡坡缓降与上坡辅助的区别:前者只使车辆减速，适用于下坡路段。陡坡缓降同时利用发动机的制动作用和ESP的稳定功能，车辆不踩刹车时会低速下降。

与老爷车不同，目前的上坡辅助不再需要按哪个按钮，而是智能嵌入到ESP按钮中。如果ESP关闭，上坡辅助功能将无法正常启动。不排除上坡辅助功能在所有动作完成后仍然失效。可能与刹车时间过短、油门时间过长等因素有关。所以要注意松动。

刹车加油时，一定要把握好力度，避免向前冲。

丰田威驰什么时候换代

丰田正式发布新一代VIOS，即VIOS 2019，这意味着VIOS fs也将更新至2019年。预计在2019年11月的广州车展上，全新丰田Vios fs2019将上市，售价区间为6.99-11.29万元。

这一次，因为Vios fs是换代产品，外观上有了很大的变化。从全新的丰田Vios 2019款开始，外观不再沿用凯美瑞的设计风格，而是采用了全新的外观风格设计，整体看起来充满了运动气息。

丰田Vios fs2019新款内饰经过重新设计，采用了筒式出风口、调教媒体屏以及全新的仪表风格，整体营造出强烈的运动风，与全新外观相协调。空调节系统首次升级为自动空调节，顶级XLE车型还将配备自动气候控制HVAC系统、自动大灯、自动雨刷、全新丰田主动安全系统、低速预碰撞系统等功能。

没有关于权力的准确消息。预计全新丰田Vios fs2019仍将采用目前的1.3L和1.5L发动机，可分别输出73kW和123n·m扭矩以及79kW和140n·m扭矩。佩佩是CVT变速箱和5速手动变速箱。