摩托车必须要装胎压监测吗

对于用户来说，实用的功能越多越好，因为我们可以第一时间知道车辆的状态，并根据其性能进行一些适当的调整，以提高车辆的性能，所以一些更实用的配置还是需要安装的。

课题提到的胎压监测是一套用于显示车辆轮胎状态的装置。通过这个装置，我们可以实时观察前后轮胎的气压和温度。从功能上来说，这个装置很实用，不是绣花枕头。

因为轮胎的气压和温度不仅会影响车辆的行驶稳定性，还会直接与车辆的行驶安全挂钩。在实际使用中，摩托车爆胎现象的产生，与排除轮胎磨损过大、质量不合格等因素后，轮胎气压不合理、温度过高有直接关系。

如果有一个装置可以实时显示这两个数据，我们可以通过调整来降低车辆被扎的概率，所以胎压监测系统是一个实用的装置。如果有条件的话，骑士分享还是需要安装这个装置的，尤其是对于经常跑长途的骑手来说，它的实用性会更高。

但是，安装之前一定要做足功课，因为这个设备的实际效果会不一样。根据稳定性来看，内置传感器和太阳能显示屏的胎压监测装置会更可靠，因为这种装置在数据映射上会更准确，在数据收发上也会更稳定，所以选择安装的时候要尽量选择大品牌的这种装置。

摩托车刹车距离多少

摩托车在不同速度下的制动距离主要取决于路面的摩擦力、轮胎的抓地力以及制动系统的制动力，所以不同的车型会有不同的性能，而车辆在制动过程中会有一个非常重要的因素，那就是驾乘人员的反应速度和操作技巧，所以哪种摩托车的制动距离最短就不会有一个非常标准的答案。

先来看看汽车在这种状态下的表现，因为摩托车的数据比较少，但是有一些近似的参考值，所以只能参考汽车的相应数据进行分析。

据相关数据显示，汽车的制动距离分别为30公里/小时4.4米、50公里/小时12.3米、60公里/小时17.7米、70公里/小时24.1米、80公里/小时31.5米、100公里/小时49.2米，考虑到摩托车的特点，制动距离会有所延长。

由于汽车的四个车轮同时制动，制动距离会更短，而摩托车在相同速度下，由于制动规格和操作方式的不同，制动距离会更长，同一车型的不同骑手操作时，实际制动距离会有所不同。如果保守估计，摩托车50公里/小时的制动距离应该在15m左右，如果达到80公里/小时，很可能达到36m左右。当然，这个刹车距离肯定不明显。

总而言之，摩托车速度越快，刹车距离就会越长。但如果车辆制动性能强，轮胎抓地力好，驾乘人员灵敏，操作得当，制动距离也会相应缩短。但是，保持警惕，保持合理的车速是行车安全的唯一法宝，因为一定条件下的有效制动距离未必能发挥应有的作用。