奔驰e是什么级别的车

奔驰E是中大型豪华车，属于C级豪华车。e的竞争对手有宝马5系，奥迪a6l等。奔驰已经国产，国产车型都是长轴距车型。国产版奔驰E共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。

e的奔驰1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩184马力，280牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力，400牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

奔驰E如何区分四驱

如果是四驱车型，会在车尾或者车侧找到四驱的标志。一般只有高配车型才会配备四驱系统。

奔驰采用的四驱系统，在同级别车型中相当低调。奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差动限幅技术，而奔驰采用的是全时四驱系统。

在汽车行驶过程中，当汽车上的某个车轮打滑时，行车电脑会通过汽车上的ABS系统对打滑的车轮进行限制，主要是限制车轮的空转动。

奔驰采用的全时四驱系统使汽车始终保持四驱形式，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮，一定程度上可以提高汽车的操控性能。全时四驱系统可以根据汽车的路况进行合理的动力分配。

在驾驶汽车的过程中，全时四驱系统不需要驾驶员手动操作。发动机会按照50:50的比例将动力传递给汽车的前后轮，汽车前后轮的输出动力都是一样的。