长城哈弗h2和起亚智跑选哪个好

p和智跑是两款定位不同的车型。哈弗H2是小型suv，而智跑是紧凑型suv，所以两款车还是有很大区别的。作为长城汽车的主力车型，哈弗在销量上虽然与哈弗h6相差甚远，但也是其家族中最闪亮的一颗星，9月份销量达到1万辆，新智跑可以说是性价比最高的合资suv，在中国汽车市场已有多年历史，深受消费者喜爱。但由于近年来哈弗系列等自主品牌SUV的快速崛起，其性价比大幅缩水。2018年全新智跑推出后，销售低迷的局面开始扭转，9月销量达到9699辆，在市场上的表现更加突出。那么，这两款车如何选择呢？

我们以2018款哈弗P顶配车型和2018款新智跑豪华版为例。哈弗P搭载1.5t发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米。它使用的是七速双离合变速箱，而新智跑使用的是2.0l发动机，最大功率160马力，最大扭矩193牛米。从动力参数来看，它采用的是六速自动手动变速箱。但由于哈弗h6的维修质量不及新智跑，所以在提速方面比新智跑更快，但哈弗H2双离合变速箱的稳定性还需要时间检验。

在车身尺寸方面，由于两款车的定位不同，新智优势明显。车身长度比哈弗P长95毫米，轴距长80毫米，乘坐空房间宽敞多了。底盘结构方面，两车完全一样，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。两车底盘调校相差不大，行驶品质一般。

配置方面，哈弗P包括前后排头部气囊、腰部支撑调节、转向辅助灯、车内氛围灯、车内后视镜防眩目、感应雨刷和温度区域控制。全新智跑包括道路救援呼叫、车联网、后排座椅出风口、车载空空气净化器。综合对比两款车，如题主所说，如果排除价格因素，我推荐新智跑。新智跑不仅骑行空优势明显，三大件也没有缺点，省心。

长城哈弗H62020款和2017款的主要区别

长城哈弗H6，无论是2020年还是2017年，都有一个共同点，那就是车型多。因此，不可能对二十年的模式进行有针对性的比较。不过我们可以选择两款有代表性的车型，分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机进行对比！这里有一个前提:1.5T和2.0T的车，在2017年和2020年，价格相差不大。这四款车型分别是2017款蓝标2.0T自动两驱领型、2017款改款红标运动型1.5T自动两驱专属型、2020款2.0GDIT自动GT发动机版和2020款GDIT自动白金豪华版！以下是新车型的共性:

首先，从2020款车型的后缀字母“GDIT”来看，新款车型采用了缸内直喷技术。就是在非常高的压力下直接将燃油喷入气缸。目前很多车企都将量产车型的压力提升到了350par，缸内直喷技术可以让燃油雾化效果更好，燃烧更充分。从而节省油耗等！

二是外观内饰得到全面提升，尤其是内饰的豪华度创造了更高的水准。2.0T车型推广:

采用新技术后，2.0T车型两年油耗大幅降低，百公里油耗由2017年的8.3L降至7.1L，发动机最大功率由2017年的145kw提升至165kw最大扭矩也从315牛/米增加到了385牛/米，但是最大扭矩转速范围扩大了很多。在1600转/分时，可以获得最大扭矩输出。这对于燃油性能有着非常有利的结果，同时在起步阶段和低速再行驶阶段都能带来更强的动力输出体验！与2017款蓝标2.0T自动两驱领型相比，2020款2.0GDIT自动GT发动机车型的安全配置更加全面。在老款车型中，可以选配需要安装的车道偏离预警系统，车道保持系统没有缺失。此外，新车型还创造性地在倒车车侧配备了预警系统，可以在倒车时有效警示车尾盲区。随着汽车技术的发展，新车型也在不断升级，中控屏也更加智能化，比如可以通过语音、导航、空电话等方式调节多媒体。1.5T车型升级:

同样，随着缸内直喷技术的采用，最大功率从110kw提高到124kw。最大扭矩由210 N/m改为285 N/m，与老款车型只能在2200 rpm时获得最大扭矩输出不同，它只能在1400 rpm时获得285 N/m的最大扭矩。虽然扭矩范围的最大转速有所降低，但小排量涡轮增压发动机的弱功率已经通过了这次调整，这样在最需要扭矩的时候，车辆的动力性能不会影响整车的竞争力！另一方面，在高速行驶时，我们不得不面对再加速能力不足的情况。变速箱，老款使用的6AT，也已经换成了七速双离合。这种选择可以降低成本，同时双离合变速器的高效率自然可以带来更好的燃油性能。所以工信部的油耗也从7.6升/百公里降到了6.8L/升/百公里。此外，需要提到一个重要的升级。虽然在成本方面可能不需要升级太多，但是更好的驾驶体验真的很值得！那就是原来的机械液压动力，升级为电子动力！或许路感会减弱，但家用车的舒适性还是第一位的。随着驾驶模式的增加，你可以有运动、经济和标准模式！进一步提高驾驶员的选择性。科技配置方面，在与老款车型没有太大区别的前提下，新款代表了1.5T车型的12.3英寸大屏，不仅增强了科技感，实际上也提升了智能配置，比如远程启动、触控液晶屏、与2.0T车型同款的车载系统、语音控制等。此外，与2.0T车型类似，还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统等。，进一步提高了行车安全性和整车竞争力。总结:

随着新车型的升级，除了发动机的革新和变速箱的重新调整，底盘结构没有太大变化。但是底盘训练比较基础！它还可以根据消费者的需求，更好地产生无数适合家庭用户的培训风格。技术配置的全面提升，采用液晶仪表盘和智能中控大屏带来更智能的操作体验！2020款车型的两款代表车型采用了LED大灯，展现了新车型的时代感。整车质保从三年6万公里提升到三年10万公里，也是对新产品质量的一种信心！