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哈弗H6和比亚迪宋Pro相比选哪个好

更新时间:2023-08-23 12:11:08作者:未知

哈弗H6和比亚迪宋Pro相比选哪个好

哈弗H6和比亚迪宋Pro相比选哪个好

哈弗和比亚迪宋pro都是紧凑型SUV,两者同属一个档次,但宋pro的价格比略低。

哈弗H6是一款知名的神车,每年都在SUV销量排行榜上排名第一。让我们来谈谈这款车的非凡之处。

车身尺寸方面,哈弗H6的长宽高分别为4600mm 1860mm 1720mm,在紧凑型SUV中不算太大,但也不算太小。底盘方面,前麦弗逊独立悬挂,后双叉臂独立悬挂,有效保证了舒适性。

内饰方面,哈弗H6采用贯穿空出风口和非对称设计,中控屏面向驾驶员方向,非常讨喜。系统方面,哈弗新增了语音助手和车联网功能,有效解决了不联网更新导航的问题。

动力方面,哈弗H6采用了自己的1.5T直喷发动机,代号GW4B15A,最大马力169匹,最大扭矩285牛米,峰值扭矩在1400转/分至3000转/分之间。还有一台2.0T发动机可供选择,最大功率224马力,385牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,哈弗H6的驾驶品质相当不错。为了减缓双离合变速箱带来的顿挫感,长城调整换挡速度相对较慢,感觉更接近at变速箱。总的来说,表现还不错。哈弗H6目前推出的GT版2.0T,整车黑化,风格更接近长城豪华品牌威派车型。

从实际动力体验来看,1.5T发动机每百公里加速可达早9秒,2.0T GT车型提速可达7秒以上。可以看出,H6动力总成重新调整后的数据非常抢眼。

哈弗H6的官方指导价是10.3万到14.1万。

目前在售车型中,销量最好的是2020款1.5GDIT自动白金冠军版,官方指导价12.1万元,目前市场优惠2万元左右,不同地区优惠幅度不同。

还有与现在的H6一起销售的H6运动版。H6运动版是老款H6,依旧采用老款电喷1.5T发动机,最大150马力,210牛米。同样匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱,但运动版的实际成交价在7-8万元之间,所以考虑到售价,运动版也值得购买。

比亚迪专业版

比亚迪pro是比亚迪推出的一款五座紧凑型SUV,售价区间为8.98 ~ 11.98万。

比亚迪pro采用比亚迪家族龙脸设计,尾灯穿透力强。同时还有燃油版、DM插电混动版和纯电动EV版在售。

比亚迪严重偏向新能源方向,燃油版搭载1.5T发动机,最大马力160马力,最大扭矩265牛米。这个数据还不错,但是和H6的数据相比就不怎么样了。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。事实上,这款动力总成是比亚迪近年来唯一修复的小排量涡轮发动机,上面还有一台2.0T。这个动力总成虽然不够强,但还是足够的,在油耗方面有不错的表现。

在内饰方面,比亚迪依旧采用了简洁的设计,采用了可旋转的脚垫作为车辆系统。虽然看起来很时尚,但有些缺乏奢华感。

目前比亚迪宋pro总优惠约8000-10000元,性价比比更高。

综上所述,哈弗在质感和豪华程度上优于比亚迪宋pro,但在价格上却高于宋pro。不过,哈弗H6如果追求性价比,也有价格更低的H6运动版。至于选哪辆车,相信你心里有数!

哈弗H6和广汽传祺GS4哪款车好一点

传祺GS4-综合品质合格性价比却偏低「不建议作为首选项」

内容概述:

传祺GS4基础参数重合哈弗系列竞品特点解析

“GS4”是广汽传祺SUV系列中唯一热销的车型。第三季度累计销量达到92226台,月均销量突破万台。剩下的5/7/8系列成了冷门车,这三款车不受欢迎的原因各不相同。比如GS8因为销量过大被迫碾压汉兰达,导致爱信AT变速箱供应有限。

然而,剩下的5/7和GS4,在实际水平上相当令人满意,是由于虚高的定价。(GS4实际排名最新数据为第21位)

4.优缺点:2020款车型指导价8.98-15.18万元,自动版起售价11.38万元,2021款指导价8.98-13.98万元。同样自动版起步的老GS4初期销量相当差,因为自动版起步价格高,旗舰版达到15万元。但这款车只提供“4A15J1-1.5T”发动机。该机虽然是广汽开发的第三代直喷式增压器,但124KW/165N·m(1700 ~ 4000 rpm)的动力储备并不是那么充足。

变速箱匹配爱信6AT手动集成,消费者普遍认为是平顺型;但实际情况是,丰田作为爱信精机的股东,使用的是6/8AT,同样存在换挡顿挫的普遍问题,其次是大众、标致、长安、吉利、沃尔沃等品牌。,所以GS4的“AT标签”只能在情感上满足用户的需求,但面对高昂的价格,用户往往对车辆的技术特性有着深刻的了解,所以销量并不是那么理想。

新标准:GS4刚开始只有6AT选项,价格高,销量低迷;后期推出MT手动版,增加了7个湿式双离合选项。降价之后,销量才恢复。

比如双离合自动版起步价11.38万元,但在AT同平台销售过程中,实际成交价却在积极下调。通过对比双方,能接受DCT的消费者会选择低价车,盲目认为at优秀的消费者会增强对AT的偏好。在这种聪明的营销模式下,GS4被认为已经回到了第一阵营。所以选择这款车的时候建议考虑这个版本。事实上,剩余的AT选项与竞争产品(如哈弗系列)之间的差距很小。

竞品哈弗三选一:小排量1.5T-4B15B版本水平超过GS4。首先,发动机的动力储备高达124 kW/285N·m(1400 ~ 3000 rpm),扭矩的明显优势可以在一定程度上降低油耗。增压器的输出范围看似有些窄,但CVVL-气门升程连续可调技术有效保证了中高速范围内进气效率的下降,因此3000-4500rpm范围内的输出功率实际上与大多数1.5T发动机相当。

该机匹配的变速箱是长城自主研发的七速湿式双离合,综合传动效率95%,最高标准97%,已经是部分性能车的变速箱水平。所以两个装配标准都超越了GS4,甚至车身结构的材料层面都有领先优势。GS4并没有像新的GA6/8那样大幅改进热成型钢。

因此,在10/13万的预算范围内,可以选择哈弗H6/F7或F7x。这三款车的区别主要是设计风格和轴距长度,所以可以根据审美偏好来选车。

2.预算在13/150,000范围内时,无需选择GS4。同样预算范围,第一阵营的自主品牌已经提供了2.0T大排量可选;其中包括哈弗品牌的三款紧凑型SUV,但最值得选择的不再是H6,冷静风格的选择应该是哈弗F7,因为这款车提供了适时的四轮驱动选择。

四轮驱动系统对于SUV来说非常重要。一方面可以提高未铺装路面的操控能力,另一方面可以让笨重的车身有更高的操控极限。所以这个动力储备达到了165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm),同样湿式双离合的SUV更值得选择,破分达到8秒左右驾驶起来更有乐趣。

3.同样预算的运动型SUV-F7x是最好的选择。这款车的三大城市成都和F7一样,但是动力调校有针对性的进行了升级,车辆风阻、尾压、整备质量也有一定的优势。

这款跨界SUV的突破得分高达6.6秒。可以说,30万以下的燃油动力SUV,没有一款能超过F7x。这是13/15万区间的国产SUV应有的高水准。GS4的老款显然没有这么高的价值,所以新款才刚刚放低了定位,实际成交价低至13万。没有必要解释如何选择。